Pirmą trejetą sudaro „Cupra Born“, „Hyundai Ioniq 5 N“ ir „Volkswagen ID.7“.

Anot „Autocar“ apžvalgininkų, „Cupra Born“ koziriai – gerai suderinta pakaba, puikus valdymas, įspūdinga dinamika, prašmatnus interjeras ir energijos rezervas (viena įkrova – 354 km). Tarp trūkumų – didoka kaina.

„Hyundai Ioniq 5 N“ potencialas – 641 AG, automobilis 100 km/val. greitį pasiekia per 3,4 sek., nors sveria 2,2 t.

„Volkswagen ID.7“ – pirmas elektrinis šio Vokietijos gamintojo sedanas, asketiškas, bet praktiškas – turi itin talpią bagažinę.

Į dešimtuką „Autocar“ ekspertai taip pat įtraukė „Porsche Taycan“, „Rolls-Royce Spectre“, „Tesla Model 3“, „Mercedes-Benz EQS“, „Mercedes-Benz EQS SUV“, „MG 4 EV“ ir „Volkswagen ID. Buzz“.

Populiarus: „Škoda Enyaq“ mūsų šalies keliuose – vis daugiau. / skoda-auto.com nuotr.

Tačiau 2024-aisiais Europoje perkamiausių elektromobilių lyderiai – ne „Cupra Born“, „Hyundai Ioniq 5 N“ ar „Volkswagen ID.7“.

Negalutiniais duomenimis, pirmavo „Tesla Model Y“, kitose pirmo penketo pozijose – „Tesla Model 3“, „Volvo EX30“, „MG 4 EV“ ir „Volkswagen ID.4“.

Pirkėjai taip pat mielai rinkosi „Volkswagen ID.3“, „Škoda Enyaq“, „Volvo EX40“, „BMW iX1“, „Audi Q4“.

„Autocar“ ekspertų nuomone, „Cupra Born“ – vienas geriausių elektromobilių.

Kokie buvo lietuvių prioritetai 2024 m.?

Sausio mėnesį mūsų šalyje daugiausia įregistruota „Ford Mustang Mach-E“ ir „Škoda Enyaq“ (po 13 vnt.), vasarį – „Volkswagen ID.4“ (32 vnt.), kovą – „GWM Ora 03“ (12 vnt.), balandį – „Cupra Born“ (63 vnt.), gegužę ir birželį – „Volkswagen ID.4“ (atitinkamai 23 ir 14 vnt.), liepą – „Citroen e-C4“ (25 vnt.), rugpjūtį – „Citroen Berlingo“ (19 vnt.), rugsėjį ir spalį – „Škoda Enyaq“ (68 ir 32 vnt.), lapkritį – „Volkswagen ID.7“, „Porsche Macan“ ir „Volvo EX40“ (po 13 vnt.).