Šią vasarą Nemune pradėti statyti upės vagą reguliuojantys hidrotechnikos statiniai – bunos. Akylai pokyčius Nemune stebintys žvejai netruko realiai pajusti – didžioji Lietuvos upė keičiasi.
Šiomis dienomis Vakarų Europoje laivybos tradicijomis garsėjančiose šalyse į viešumą iškilo dvi istorijos, kai laivuose nepadoriai elgtasi su moterimis.
Ankstų šeštadienio rytą laivyba Klaipėdos jūrų uoste buvo atnaujinta, laivai plaukia kaip įprasta, pranešė VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija.
Dėl didelio vėjo laivyba Klaipėdos jūrų uoste teberibojama, penktadienį pranešė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos atstovė Ignė Rotautaitė-Pukenė.
Poveikio aplinkai vertinimas ir projektinių pasiūlymų rengimas – du kertiniai darbai, tapsiantys atspirties tašku laivybos šliuzui ties Kauno hidroelektrine įrengti. Laikydamasi spalio 1-ąją pasirašyto memorandumo įsipareigojimų, Kauno miesto savivaldybė sieks kitų metų strateginio planavimo dokumentuose numatyti finansavimo šaltinį pradiniam projekto etapui įgyvendinti. Antradienį šiam sprendimui pritarė miesto Taryba.
Spalį Kaunas pasitinka ambicinga idėja – įrengti šliuzą ties hidroelektrine ir taip sujungti Nemuno aukštupį su žemupiu. Tam, tai nebūtų tik paprasta idėja, o turėtų postūmį tapti realiu kūnu, Kaune pasirašytas memorandumas, kad šliuzas turėtų būti įrengtas ir laivai galėtų plaukioti visu Nemunu.