2008-11-07 19:47:20
Nepriklausomos naujų automobilių saugumo įvertinimo programos „Euro NCAP" vadovai pranešė apie ketinimus keisti bandymų metodiką.
Lig šiol pasyvaus saugumo sistemų efektyvumas būdavo vertinamas po trijų bandymų. Pirmojo metu automobilis įsibėgėja iki 64 km/val. ir „kakta" trenkiasi į metro pločio nejudančią kliūtį. Antras bandymas - į stovinčio automobilio vairuotojo dureles iš šono įvažiuoja speciali 1,5 metro pločio ir pusės metro ilgio, toną sverianti platforma. Nuo 2000-ųjų „Euro NCAP" bandymuose dar imituojamas automobilio atsparumas smūgiui į