- Kauno.diena.lt inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
Didesnių ar mažesnių su automobilių susijusių rūpesčių pasitaiko turbūt kiekvienam vairuotojui, o nemalonių situacijų išvengti nepavyksta net ir labai patyrusiems bei atsargiems transporto priemonių savininkams.
Draudikų teigimu, neretai nemenką galvos skausmą ir piniginius nuostolius nulemia pačių vairuotojų daromos klaidos. Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje Transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovas Raimondas Bieliauskas išskiria 3 dažnas vairuotojų „nuodėmes“, dėl kurių vėliau jiems tenka labai gailėtis.
Už senelio automobilio vairo – nepatyręs anūkas
Pasak R. Bieliausko, Lietuvoje nereti atvejai, kai vienu automobiliu naudojasi visi šeimos nariai – nuo didelį vairavimo stažą turinčių tėvų ar net senelių iki ką tik teisę vairuoti įgijusių jų vaikų.
„Savo automobilio dar neturintis, tačiau vairuoti jau galintis jaunimas dažnai mėgsta pasiskolinti tėvų ar senelių automobilius. Tame, žinoma, nėra nieko blogo, jei tik nepamirštama, kad draudžiant automobilį tokiu atveju privalu įtraukti ir vairuotojo patirties trūkumo riziką. Kitaip tariant, jei planuojama, kad automobilį bent retkarčiais vairuos jaunesnis vairuotojas, būtina pasirūpinti atitinkamos apimties transporto priemonės draudimu. Kitu atveju, net ir nedidelė jaunojo vairuotojo klaida prie vairo gali daug kainuoti, nes dalis kitiems asmenims padarytos žalos gali būti išieškota iš avarijos kaltininko“, – sako R. Bieliauskas.
Draudimo ekspertas pataria prieš draudžiant automobilį gerai apgalvoti, kokio amžiaus vairuotojams gali tekti jį vairuoti, o sudarant draudimo sutartį visuomet teisingai nurodyti visą reikalingą informaciją.
Automobilių „parkingas“ – ir gyvulių ganyklose, ir statybų aikštelėse
R. Bieliausko teigimu, rinktis, kur pastatyti automobilį, reikėtų apdairiai. Visuomet patartina transporto priemonę statyti tik tam skirtose, o dar geriau – ir saugomose aikštelėse. Vis tik gyventojai norėdami transporto priemonę pasistatyti kuo arčiau kelionės tikslo nestokoja išradingumo, dėl kurio neretai ir nukenčia.
„Turėjome atvejį, kai prie ežero žuvauti atvykę gyventojai automobilį paliko netoli esančioje pievoje. Kaip vėliau paaiškėjo, tai buvo gyvulių ganykla, o ten besiganantiems galvijams draugija matyt ne itin patiko, todėl jie automobilį gerokai aplamdė. Transporto priemonei tuokart padaryta žala siekė maždaug 2 tūkst. eurų“, – pasakoja R. Bieliauskas.
Draudikų atstovo teigimu, automobilius gyventojai įsigudrina pastatyti ir apie pavojų įspėjančiais ženklais pažymėtose statybų teritorijose, ir atokiose miško aikštelėse, kur transporto priemonės tampa lengvu vagių ar chuliganų grobiu. R. Bieliauskas pabrėžia, kad, jei automobilis paliekamas tam neskirtose arba apie galimus pavojus įspėjančiais ženklais pažymėtose vietose, tuomet patirtų nuostolių gali nepadengti net ir Kasko draudimas.
Apie išlaužtą kelio ženklą primena policija
Dažnas vairuotojas, pasak R. Bieliausko, nesusimąsto, kad kelio ženklai, atitvarai ir stulpeliai taip pat yra kažkieno nuosavybė, o juos pažeidus privalu apie tai pranešti kelių policijai, net jei eismo įvykyje nedalyvavo kitos transporto priemonės.
„Labai dažnai kelio ženklą ar stulpelį išlaužę vairuotojai paprasčiausiai apsižiūri savo automobilį ir patys to nesuvokdami pasišalina iš eismo įvykio vietos. Apie tai, kad pažeidė taisykles ir pridarė nuostolių, jie jau sužino iš policijos, kuri ne tik primena apie būtiną atlyginti žalą, bet ir išrašo netgi virš tūkstančio eurų siekti galinčią baudą. Jeigu žalą trečiosioms šalims paprastai atlygina draudimo bendrovė, tai baudą jau tenka susimokėti patiems vairuotojams“, – primena R. Bieliauskas.
Anot draudimo eksperto, kelio ženklai, atitvarai ir stulpeliai paprastai yra kelio ruožą prižiūrinčios įmonės ar savivaldybės nuosavybė, todėl ją apgadinus ant vairuotojo pečių krinta tokia pat civilinė atsakomybė kaip ir apgadinus eismo dalyvių transporto priemones ar kitą privačių asmenų turtą.
NAUJAUSI KOMENTARAI
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
-
„AutoTyrimai“: naudotų automobilių rinka per metus augo 1,2 proc.1
Lietuvoje sausį-kovą pirmą kartą įregistruota 36,9 tūkst. naudotų lengvųjų automobilių – 1,2 proc. daugiau nei tuo pat laiku pernai, remdamasi preliminariais „Regitros“ duomenimis, skelbia bendrovė „AutoTyrimai“. ...
-
Seimas spręs, ar švelninti atsakomybę taršių automobilių savininkams2
Seimas pradeda svarstymus, ar aplinkosaugininkams nustačius viršytą automobilių išmetamųjų dujų normą vietoj baudos pirmą kartą leisti skirti įspėjimą bei ilginti tokio automobilio techninės apžiūros galiojimą. ...
-
Siūlys švelninti bausmes vairuotojams už padidintą automobilių išmetamų teršalų kiekį17
Suteikus teisę aplinkosaugininkams stabdyti ir tikrinti automobilių išmetamų į aplinką teršalų kiekį, Seime atsirado dvi iniciatyvos, kuriomis siūloma švelninti baudas už tokius pažeidimus, pradedant nuo įspėjimo. ...
-
Sostinės gatvėse testuojamas naujos kartos elektrinis autobusas3
UAB „Vilniaus viešasis transportas“ bandymams perduotas „Fencer F1 Integral EV“ žemagrindis elektrinis autobusas. Naujas elektrinis autobusas gatvėmis važinėja balandžio 11–24 dienomis, 10-uoju maršrutu. ...
-
Orams sušilus – daugiau eismo įvykių1
Balandžio mėnesio pradžia vairuotojus įpareigojo keisti žiemines padangas į vasarines. Kas nutiks, jei nepasikeitę padangų pateksite į eismo įvykį, ir apie kitas sezonines vairuotojų problemas „Labas vakaras, Lietuva“ rubrikoje „A...
-
Retenybių medžiotojams – ypatingi ir brangūs taikiniai
Šį pavasarį aukcionuose kolekcininkams bus pasiūlyti keli ypatingi automobiliai, tarp jų – reti „Bugatti Type 57C“ ir „Lotus-Climax Type 12“. ...
-
„Land Cruiser 250“ – naujas karalius6
„Galiu teigti, kad gimė naujas kelio ir bekelės karalius“, – išbandęs naująjį visureigį „Toyota Land Cruiser 250“ sakė lenktynininkas Benediktas Vanagas. ...
-
Padirbės, kad eismas būtų saugesnis5
Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ per šiuos metus yra suplanavusi eismo saugumą didinančius sprendimus įgyvendinti visuose šalyje užfiksuotuose vadinamųjų juodųjų dėmių kelių ruožuose ir sankryžose. ...
-
Paskelbti Pasaulio metų automobilio konkurso nugalėtojai2
Tarptautinėje Niujorko automobilių parodoje paskelbti Pasaulio metų automobilio konkurso („World Car of the Year“, WCOTY) nugalėtojai. ...
-
Techninės apžiūros barjeras: įtakos turi ir vairuotojo elgesys45
Lietuvos automobilių techninių apžiūrų statistika negailestinga. Pernai beveik pusė transporto priemonių pirmuoju bandymu neįveikė šio barjero ir negavo teisės dalyvauti eisme. Kas lemia tokius niūrius skaičius ir kaip juos pakeisti? ...