Pirmasis „Alfa Romeo“ visureigis „Stelvio“ – jau Lietuvoje

  • Teksto dydis:

Pernai Los Andželo automobilių parodoje pristačiusi pirmąjį savo visureigį „Stelvio“ „Alfa Romeo“ šiemet siūlo ir dvi naujas jo versijas. Lietuvoje pristatyti „Stelvio“ modeliai, aprūpinti naujais galingais, bet ekonomiškais dyzeliniu arba benzininiu varikliais. „Stelvio“ su naujuoju dyzeliniu varikliu yra pirmasis italų gamintojo pristatytas galiniais ratais varomas modelis su automatine aštuonių pavarų dėže. Šis derinys užtikrina aukščiausią važiavimo kokybę, veržlumą ir komfortą. Tuo metu naujasis „Stelvio“ modelis su benzininiu varikliu yra varomas visais keturiais ratais ir taip pat turi automatinę aštuonių pavarų dėžę.

„Naujieji pasirinkimai praplečia „Alfa Romeo“ modelių pasiūlą – „Stelvio“ yra pirmasis italų gamintojo visureigis. Jis ypatingai turėtų imponuoti tiems, kurie vertina veržlumą bei vairavimo malonumą, tačiau nepamiršta ir stiliaus. Pernai per daugiau nei šimtą „Alfa Romeo“ veiklos metų pirmą kartą pristatyti visureigiai žymi pasikeitusią Italijos automobilių gamintojo strategiją – kiekviename automobilių segmente „Alfa Romeo“ sieks pasiūlyti sportiškiausią modelį“, – sako Andrius Mockaitis, „Fiat“, „Alfa Romeo“ ir „Jeep“ prekės ženklų vadovas Baltijos šalyse.

Naujieji „Stelvio“ modeliai aprūpinti naujos kartos aliuminio lydinio keturių cilindrų dyzeliniais ir benzininiais varikliais. 2.2 l dyzelinis variklis, kuris išvysto 180 ir 210 AG galią, leidžia naujajam „Stelvio“ pasiekti maksimalų 215 km/h greitį, o iki 100 km/h įsibėgėti per 6,6 sekundės. „Alfa Romeo Stelvio“ su 2.0 l benzininiu varikliu išvysto 200 ir 280 AG galią ir gali pasiekti maksimalų 230 km/h greitį, o 100 km/h greitį išvystyti per 5,7 sekundės. Šiame variklyje panaudota inovatyvi aukšto slėgio turbinos technologija „du viename“ (2-in-1) ir elektrohidrauliniu būdu reguliuojami vožtuvai „MultiAir“.

Naujajame „Stelvio“ su benzininiu varikliu naudojama pažangi keturių varančiųjų ratų sistema su „Q4“ technologija, kuri nuolatos reguliuoja į visus ratus perduodamos variklio jėgos paskirstymą. Įprastomis sąlygomis visa variklio jėga perduodama į galinius ratus, o „Stelvio“ valdomas kaip galiniais ratais varomas automobilis. Vis tik, jei sistema užfiksuoja ratų praslydimą, iki 50 proc. variklio jėgos gali būti nukreipiama į priekinę ašį.

„Stelvio“ varikliai komplektuojami su 8 laipsnių ZF automatine pavarų dėže. Pasirinkus važiavimo režimą „Dynamic“, pavarų keitimas atliekamas vos per 15 šimtųjų sekundės dalių. Vairuotojas keisti pavaras gali ir naudodamasis ant vairo kolonėlės įrengtomis svirtelėmis.

Maksimalų malonumą vairuojant „Alfa Romeo Stelvio“ užtikrina idealios 50:50 proporcijos svoris tarp ašių. Daugiausiai sveriantys automobilio komponentai išdėstyti taip, kad jie būtų kuo arčiau automobilio vidurinės dalies. Daug kur panaudotos mažai sveriančios medžiagos – anglies pluošto kardaninis velenas, aliuminio lydinio variklio blokas. Pakabos ir stabdžių elementai, durys, ratai, variklio ir bagažinės dangtis – taip pat iš aliuminio.

Vertinantys išskirtinį dizainą ir stilių nuo šiol galės rinktis ir prabangos pojūtį suteikiančios šokoladinės spalvos interjero „Stelvio“, o taip pat – sportinio stiliaus interjerą. Pastarajame variante ypatingą išvaizdą automobiliui suteikia aliuminio apdaila, juodi apmušalai, oda dengtas vairas ir šildomos sportinės sėdynės.

Vidutiniškai naujieji „Alfa Romeo Stelvio“ 100 km sunaudoja 4,8 l kuro, o vienam nuvažiuotam kilometrui tenka tik 127 g anglies dvideginio emisijų. Tokių rezultatų neaukojant automobilio galios leidžia pasiekti itin mažas „Stelvio“ svoris. Visureigis su naujuoju dyzeliniu varikliu sveria tik 1.6 t, o tai reiškia, kad „Stelvio“ yra vienas lengviausių šios klasės automobilių.

Naujųjų galingų ir ekonomiškų „Alfa Romeo Stelvio“ kaina Lietuvoje prasideda nuo 36.990 eurų.


Šiame straipsnyje: Alfa RomeoStelviovisureigis

NAUJAUSI KOMENTARAI

  • Skelbimai
  • Pranešk
    naujieną
  • Portalo
    svečias
  • Klausk
    specialisto
  • Diskusijos
  • Orai
  • TV
    programa
  • Pažintys
  • Žaidimai
  • Horoskopai
  • Naujienlaiskis
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter

Galerijos

  • Dėl brangstančio automobilių draudimo kalti ukrainiečiai?
    Dėl brangstančio automobilių draudimo kalti ukrainiečiai?

    Tai, kad ukrainiečiai Lietuvoje perka automobilius ir per tam tikras įmones vis tiek juos užregistruoja mūsų šalyje, ir mums, ir Ukrainai sukuria tam tikrų problemų, LRT RADIJUI sako „Regitros“ Transporto priemonių registracijos skyr...

  • Ch. Norrisas  turi kuo didžiuotis: „Fiat Ducato“ pelnė laurus
    Ch. Norrisas turi kuo didžiuotis: „Fiat Ducato“ pelnė laurus

    Komercinius „Fiat“ automobilius reprezentuojantis legendinis veiksmo filmų aktorius Chuckas Norrisas turi kuo didžiuotis: Londone įvykusios „Transporto apdovanojimai 2017“ („The Motor Transport awards 2017“) ceremonijos m...

  • Miesto vaikas „Toyota Yaris“
    Miesto vaikas „Toyota Yaris“

    2011 m. pradėta gaminti trečioji "Toyota Yaris" karta. Praėjus šešeriems metams, gamintojas neskuba pristatyti kažko kardinaliai naujo. Japonai tiesiog vis dar tobulina tą patį, prieš šešerius metus pristatyt...

  • „Renault Espace“ patobulintas išsaugant pripažintus privalumus
    „Renault Espace“ patobulintas išsaugant pripažintus privalumus

    „Premium“ klasės miesto visureigis tapo dar elegantiškesnis, komfortiškesnis bei malonesnis vairuoti. ...

  • Pristatytas pirmasis „premium“ pikapas – „Mercedes-Benz“ X klasė
    Pristatytas pirmasis „premium“ pikapas – „Mercedes-Benz“ X klasė

    Antradienio vakarą „Daimler AG“ pirmą kartą gamintojo istorijoje įžengė į pikapų rinką ir pristatė „premium“ klasės pikapą – „Mercedes-Benz“ X klasė. Automobilis pasižymi universalumu: gali būti naudojam...

  • Automobilių saugumo sistemos: kuo skiriasi pasyvios nuo aktyvių?
    Automobilių saugumo sistemos: kuo skiriasi pasyvios nuo aktyvių?

    Šiandieniniai automobiliai prigrūsti įvairiausių technologijų – nuo elementarių stabilumo sistemų iki adaptyvios kruizo kontrolės, išlaikančios atstumą iki priešais važiuojančios transporto priemonės. Vasara – kelio...

  • Kaunas skatins naudoti elektromobilius
    Kaunas skatins naudoti elektromobilius

    Daugiau elektromobilių Kauno mieste – tokį siekį turi savivaldybės atstovai. Specialistai svarstė, kokiose vietose turėtų atsirasti elektrinių transporto priemonių įkrovimo taškai. ...

    7
  • Perspėja, kad draudimas vairuotojams gali brangti
    Perspėja, kad draudimas vairuotojams gali brangti

    Draudikai sako, kad netrukus gali dar labiau brangti vairuotojų civilinės atsakomybės draudimas.  Numatoma, kad visą priteistą neturtinę žalą turėtų atlyginti draudimo bendrovės. Tokios pataisos įregistruotos Seime. ...

    2
  • Naujasis „Ford KA+“ – jau Lietuvoje
    Naujasis „Ford KA+“ – jau Lietuvoje

    Pernai vasarą pasirodęs kompaktiškas penkiaduris „Ford KA+“ – jau Lietuvoje. „Inchcape Motors“ rinkodaros vadovės Justės Šataitės teigimu, KA+ tampa patrauklia alternatyva pirkėjams, kurie nori išvaizdau...

  • Kas nutinka skendusiems automobiliams?
    Kas nutinka skendusiems automobiliams?

    Jau kurį laiką vairuotojus gąsdina nesiliaujančios ir automobilius skandinančios liūtys. Portalo LRT.lt kalbintų specialistų teigimu, apsemto automobilio remontas gali siekti iki kelių tūkstančių eurų, o neretai važinėjimas net ir išdžio...

    2
Daugiau straipsnių