„Lufthansai“ pristatytas populiariausio modelio „A320neo“ orlaivis

Įmonių grupė „Lufthansa“, didžiausia oro linijų operatorė ir bendrovės „Airbus“ klientė, atvertė naują lapą aviacijos istorijoje – jai buvo pristatytas pirmasis pasaulyje populiariausio ir ekonomiškiausio siaurojo korpuso lėktuvų „A320neo“ modelio orlaivis.

„Šio modelio orlaiviai suvartoja mažiau kuro ir atitinkamai į aplinką išmeta mažesnį CO2 kiekį, todėl jų poveikis aplinkai yra gerokai mažesnis. Be to, dėl naujosios reaktyvinių variklių technologijos šie orlaiviai skleidžia kur kas mažiau triukšmo. Dėl to „Lufthansa“ oro linijoms užsakėme iš viso 116 šio tipo orlaivių. Vien šiais metais „Lufthansa“ sulauks iš viso 52 naujų orlaivių – tiek orlaivių nesame gavę jau daugelį metų“ – teigė bendrovės „Deutsche Lufthansa“ AG valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Carsten Spohr.

„A320neo“, kuriame sumontuoti pagal visiškai naują technologiją bendrovės „Pratt & Whitney“ sukonstruoti turboventiliatoriniai varikliai „PurePower“, nustato naują, dar aukštesnį orlaivių ekonomiškumo standartą. Be to, šis orlaivis pasižymi mažesne emisija, jis skleidžia mažiau triukšmo ir sudegina 15 proc. mažiau kuro nei kiti šios kartos orlaiviai. Planuojama, kad iki 2020 m. šio orlaivio kuro sąnaudos turėtų sumažėti iki 20 proc.

„Ši diena, kai bendrovei „Lufthansa“ – didžiausioms pasaulyje oro linijoms ir ilgamečiam bendrovės „Airbus“ klientui – pristatome pirmąjį „A320neo“ modelio orlaivį, yra tikrai nuostabi visam bendrovės „Airbus“ kolektyvui. Šiandiena žymi naują žingsnį pirmyn, kurį žengėme pildydami savo pažadus ir siekdami mūsų pramonei keliamo tvarios aviacijos tikslo. „A320neo“ modelis įkūnija bendrovės „Airbus“ aistrą ir įsipareigojimą nuolat diegiant naujoves užtikrinti didžiausią vertę ir ekonomiškumą mūsų klientams“, – kalbėjo bendrovės „Airbus“ valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Fabrice Brégier.

„A320neo“ modelio orlaiviuose yra įdiegtos naujausios technologijos, tarp kurių – naujos kartos varikliai ir sparnų antgaliai „Sharklet“. Nuo pat šio modelio pristatymo rinkai 2010 m. iš maždaug 80 klientų buvo gauta beveik 4 500 šių orlaivių užsakymų, o tai padėjo „A320neo“ modelio orlaivių šeimai užsitikrinti apie 60 proc. rinkos dalį.

Pernai bendrovė „Lufthansa“ minėjo savo veiklos šešiasdešimtmetį. Per tą laikotarpį „Lufthansa“ įmonių grupė pateikė iš viso 582 „Airbus“ orlaivių užsakymus, tarp kurių buvo 386 vnt. „A320“ modelio orlaivių užsakymai, iš jų – 116 šio modelio „NEO“ versijos (71 – „A320neo“ ir 45 – „A321neo“) užsakymai. Oro linijų „Lufthansa“ orlaivių parką sudarė arba dar sudarys visas bendrovės „Airbus“ gaminamų plačiojo korpuso orlaivių asortimentas, nuo novatoriškojo „A300/A310“ modelio, ikona tapusio „A380“ (šiuo metu yra naudojama 14 šio modelio orlaivių), universaliojo „A330“, iki modernaus ir itin komfortabilaus „A350 XWB“ (25 patvirtini užsakymai).