Reaktoriaus gabenimas virto atrakcija

Reaktoriaus gabenimas virto iki šiol neregėta atrakcija. Žmonės aukojo nakties miegą, kad pamatytų įspūdingo krovinio judėjimą miesto gatvėmis.

Vakar vidurnaktį iš Malkų įlankos terminalo pajudėjo du specialūs Olandijos negabaritinių krovinių gabenimo kompanijos „Mammoet" vilkikai su bendrovei „Mažeikių nafta" skirtais reaktoriais.

Dar dieną į terminalą brovėsi smalsuoliai pažiūrėti vilkikų su įspūdingo dydžio kroviniu.

Naktį būriai žmonių sąstatą su palyda pasitiko ties Jūrininkų prospekto ir Minijos gatvės sankryža. Žmonės filmavo ir fotografavo neįprastą reginį, o nemaža dalis automobilių išsirikiavo iš paskos ir lydėjo specialų krovinį iki pat Jakų žiedo.

Šilutės plente paskui krovinį išsirikiavo tiek automobilių, kad buvo užimtos trys eismo juostos. Tiek mašinų šioje gatvėje pareigūnams neteko matyti net per Jūros šventę. Dviračiais važiavę drąsuoliai bandė judėti greta sąstato.

Krovinį lydėjo Kelių techninės priežiūros grupė, VST, „Lietuvos energijos" darbuotojai, ryšių specialistai bei projektuotojų komanda.

Miesto gatvėmis sąstatą lydėjo šeši policijos ekipažai. Už miesto šiam reikalui skirta iki penkių ekipažų, tai yra apie dešimt policininkų.

„Netikėta buvo tai, kad susirinko tiek daug smalsuolių. Kai kurie žmonės stovėjo pernelyg arti, daugiau nei tikėtasi pareigūnų dėmesio reikėjo skirti žmonių saugumui užtikrinti. Tačiau agresyvių ar piktybiškų žmonių nebuvo", - pasakojo uostamiesčio Magistralinių kelių priežiūros būrio vadas Ričardas Kačinas.

8,06 metro aukščio bei 6,3 metro pločio kroviniui sunkiausia buvo įveikti žiedines sankryžas ir neužkabinti gyvenamojo namo kelio posūkyje Jokūbave.

Jakų žiedą sąstatas pasiekė apie 50 minučių anksčiau, nei buvo numatyta. Prireikė laiko dar kartą patikrinti, ar tikrai išjungta elektros srovė virš pervažos.

Traukinių eismas tuo metu buvo sustabdytas. Pagal prieš metus parengtą veiksmų planą darbininkai iškasė ir kiek pakreipė į šonus geležinkelio šviesoforus.

Žmonės skaičiavo ratus

Gulinčiais policininkais vadinami kalneliai Jakų žiede nesudarė vilkikams kliūties. Olandų vairuojami automobiliai turi tokios konstrukcijos pakabas, kad krovinys nejaustų kelio nelygumų.

Smalsuoliai bandė skaičiuoti, kiek vienas vilkikas turi ašių bei ratų. Keli vyrai priėjo vieningos nuomonės, kad ant vieno vilkiko - 40 ašių ir 320 ratų.

Vakar krovinys nebuvo gabenamas. Reaktoriaus gabenimo grupė sustojo Kretingos rajone ties Dupulčių kaimu. Mat teko išmontuoti dvi plienines 500 tonų sveriančias rampas ant tiltų per Babrungo bei Baukštės upelius. Rampos vakar montuotos per Pestupį bei Guntino upelį. Vakarykštė diena buvo skirta ir sąstatą aptarnaujančių žmonių poilsiui.

Šiandien vakare sąstatas vėl pajudės ir penktadienio rytą bus netoli Mažeikių. Rytą planuojamas neilgas poilsis. Tą pačią dieną reaktoriai turėtų pasiekti „Mažeikių naftą".

Ne tik klaipėdiečiai, bet ir kaimų žmonės rinkosi pakelėse pažiūrėti neįprasto reginio.