Naujos šviesoforų įrengimo taisyklės – saugesniam eismui

Grįžti į straipsnį

tomas

Ant, 2012-02-14 19:22

Wow! Puiku, kad Lietuva pagaliau suprato, kas yra eismo saugumas. Užteks gyventi pagal sovietinę eismo reguliavimo tvarką.

Vytas

Ant, 2012-02-14 19:22

"Šiuolaikiniai šviesoforai yra gaminami su šviesos diodų matricomis, tad šviečia ypač ryškiai, yra gerai matomi iš tolo,"...ir ypac gerai akina nakti,kas sukelia spalvota aklumo zona,i kuria papuola perejos.Tai savo kailiu ne viena karta patyriau lyjant Vilniuje,kai tik nuojauta,arba atsvaitas parode pesciaji esant priesaky.Reiktu ta sviesuma sutemus mazinti iki protingo lygio,o ne palikti dienos sviesumo,kai per 100 m gali skaityti knyga.

As

Ant, 2012-02-14 19:28

siulyciau irasyti nuostata,kad perejose butu pazymeta pesciuju ejimo kryptis desine puse,kad nesidauzytu gatveje vienas i kita kaip molekules vandeny.Vaziuojame mes tai desine puse,o jie irgi eismo dalyviai

To aš

Ant, 2012-02-14 20:10

Pritariu idėjai, bet kitą vertus- reikia vaikščiot atsimerkus. Beje, būna kad perėjomis vaikšto ir su kastiliais.

Ei redaktoriai

Ant, 2012-02-14 22:03

nesimato paveiksliuku pilnai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Greit pakeiciat!!!! Jei nemokate dirbti, eikite mokytis!!

Aure

Ant, 2012-02-14 22:48

Viena nesamone po kitos kas toliau teises perlaikyt visiem pagal tuos sviesaforus:)

emigrantas

Ant, 2012-02-14 23:53

Labai puiku, pagaliau bus tvarka kaip visoje europoje, o tai dabar tvarka kaip dziuglese...:)))))

ei nesvaikit

Tre, 2012-02-15 01:06

is kur cia tas briedas?? as suprantu kad kai naujas sankryzas statys jas statys pagal nauja standarta, o SENOS KAIP BUVO TAIP IR BUS. kaune per metus irengia gal 2-3 sviesoforus, tai realiai kazkokius pokycius pajausit gal po 20metu. be to jus isivaizduokit kur nors prie akropolio per pika sustabdyt visas masinas ir praleidinet koki viena pestiji...., del zaliu rodykliu i desine is viso absurdas, jas reikia irengt visur, ir dar reiktu visur irengt kameras ir pasodint mentus prie monitoriu, va tada baigtusi burdakas

to ei nesvaikit

Tre, 2012-02-15 05:56

Geriau po nedaug, bet judėti į priekį. O žalios rodyklės pagal tyrimus rodo, kad jos beveik nepadidina pralaidumo, o daugiau sukelia chaoso. Piko metu nelabai pasuksi į dešinę, nes vyksta intensyvus eismas, kurį dar labiau trukdo pagal lenteles sukantys vairuotojai. O ne piko metu gali pastovėti ir prie raudono. Dėl minutės, max dviejų niekur nenuskubėsi. Europoje jų beveik niekas neturi ir nepasigenda.

to ei nesvaikit

Tre, 2012-02-15 05:57

to 9

Tre, 2012-02-15 08:21

laisvai pasuki ir piko metu, va pvz is Vytauto i Ciurlionio link tilto. dvi eiles vaziuoja nuo Barsausko puses, o i krastine desine be problemu suki jei koks asilas sukantis i kaire neatsistojo, turbut zinai ta vieta?. kitas pvz is Mindaugo pr i Birstono ir is Birstono link aleksoto tilto. pabandyk isivaizduoti jei ten nuimtu zalias rodykles. reikia visur statyt kameras ir gaudyt tuos kas vaziuoja per raudona, butu daug daugiau naudos

dar to 9

Tre, 2012-02-15 08:24

va ir pvz lenkijoj, nera zalios rodykles, bet tada yra sviesoforo atskira sekcija i desine,

to 11

Tre, 2012-02-15 08:28

Kodel asilas, jei Vyauto prospekte atsistoja į dešinę juostą sukti į kairę? Tai kam tam ženklas, leidžiantis sukti į kairę iš abiejų juostų? O dėl Birštono gatvės, tai ten pagal naujas taisykles turi būti atskiras šviesoforas su rodyklėmis - skaityk naujas taisykles.

to 12

Tre, 2012-02-15 08:30

Kai yra sekcija, ją gali valdyti. O kai yra lentelė, ji "šviečia" visą laiką. Eismo sauguno prasme ne tas pats.

nu nezinau

Tre, 2012-02-15 08:31

bet po situ reformu kamsciai tik dideja...

to 13

Tre, 2012-02-15 08:36

nu tvarkoj, per pika viskas ok, lai stovi, bet kai kaireje juostoje stovi TIK viena masina o kitas sukantis i kaire atsistoja ne paskui ji o desineje, paskui ji issirikiuoja kokie penki sukantys i desine. as pvz niekad taip nestoju(isskyrus per pika) o del rodykliu tia suki i desine ir sukdamas visus praleidi, jei nepraleidi - mentai aukleja per pinigine, ir visos bedos

tomas

Tre, 2012-02-15 08:37

Labai nudziugino, kad pagaliau isigalios kazkoks bendras standartas visai Lietuvai. Seniai jau, ypac Siauliuose maciau problema, kai sviesoforai (plius minus visi) vienu metu perjungia vieniems raudona, kitiems zalia, nera jokio pereinamojo tarpo. Tai sukeldavo problemu tiek nebaigusiems manevro, tiek pestiesiems. Pagaliau! ;)

Tomui

Tre, 2012-02-15 08:40

va butent tokie sviesoforai ir nepasikeis, jie yra seni ir kitaip veikt "nemoka", tokius pakeis nebent kai rekonstruos sankryza

to 16

Tre, 2012-02-15 08:42

Va tas ir yra, kad tos lentelės įtakoja vairuotojus nevažiuoti pirma juosta. O tai prieštarauja kelių eismo taisyklėms. Nėra lentelių - važiuoti be streso, sustoji pirmoje juostoje prie raudono ir nesinervuoji, kad iš galo kažkas mindžiuokuoja.

the main

Tre, 2012-02-15 08:55

"Talinas su vakarietišku šviesoforų išdėstymu yra nepalyginamai pranašesnis už Vilnių" - tai va ko balvonai susijaudino. Kad skirtinguose LT miestuose šviesoforai veikia skirtingai (pvz. žalias Kaune mirksi 2-3 sek., Vilniuje - vos ne 10), nesvarbu, svarbu - stabdžiai estai aplenkė...

Tomas 18

Tre, 2012-02-15 08:57

Nieko ten daug rekonstruoti nereikes, programuojamas plokstes pakeiti, padarai programa ir lempos mirkcioja kaip tu tik nori. Labai paprastai ir greitai viska cia pakeisti galima, tik noro reikia.

to the main

Tre, 2012-02-15 09:13

Deja, Vilnius atnaujino visus šviesoforus pagal seną standartą. O taisyklės galios naujiems šviesoforams. Todėl išloš tie miestai, kuriuose yra senų šviesoforų.

idomūs tie kauniečiai

Tre, 2012-02-15 12:07

taisyklės visai Lietuvai, o jei Kaune norit atskirų taisyklių tai apsitverkit su spygliuota vėla, nieko neisileiskit ir susikurkit savo , kavenskas, taisykles, keisti jus žmogai viskas jums kauniečiams negerai, ar čia nėra kokios nors psihinės ligos simptomai?????

jelena

Tre, 2012-02-15 13:40

Taline visi sviesoforai sulietinti turbut estams?? kols isijungia geltonas signalas praeina gal puse minutes, o pats geltonas siganals dega gal 10 sek..kapiec is viso...ir visose sviesoforose taip

alda

Ket, 2012-02-16 17:10

nemanau,kad tos naujoves padarys ka nors gero,gal kol iprasim servisai tures didesni pelna

bu

Pen, 2012-02-17 01:30

jei visoj Lietuvoj būtų vienodi signalai, tai ir visi suprastų - ir užsieniečiai. Tiesiog susitaikytų, kad Anglijoj eismas kairėje, o Lietuvoje šviesoforai kitokie. Blogai, jei vienas bus toks, o kitas - kitoks. O ką daryti vairuotojui, jei jis stabdys, sustabdys per toli nuo šviesoforo, ir pervažiuos STOP liniją, o už jo kitas atsistos? Išlipti iš automobilio, ir nuėjus atgal pažiūrėti, kada žalia užsidegs?

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

A lyga: Vilniaus „Žalgiris...
Atminimo lenta H. Perelšteinu...
Vilniuje – G. Kirkilo laidot...
Šeštoji RESC ciklo su kandid...
Vilniuje atsisveikinama su G. ...
Lietuvoje prisnigo...
Balandžio mėnesio Kauno tary...
Pirmieji prezidento rinkimų k...
„Econovus“ teritorijoje ki...
Šlabdriba Kaune...

Eismo sąlygas naktį sunkins rūkas

Penktadienio naktį eismo sąlygas sunkins rūkas, įspėja Automobilių kelių direkcija. 16 val. duomenimis, dėl dulksnos ir silpno lietaus didžiojoje Lietuvos dalyje magistralinių, krašto ir rajoninių kelių dangos buvo šlapios. Klaipėdo...
Į ekonomiškiausio titulą pretenduoja ir dyzeliniai, ir hibridiniai automobiliai

Jau trečią savaitę vykstančiame konkurse „Metų automobilis 2014” vis didesnio šalies gyventojų dėmesio susilaukia ne tik pretendentai į „Tautos automobilį 2014“. Pastaruoju metu, kai degalinėse paliekamos sumos sudaro ...

3
Keičiamas eismas Vakarinio aplinkkelio, Sidaronių ir Šešuolių gatvėse

Vilniaus miesto savivaldybė informuoja, kad nuo lapkričio 21 dienos keičiamas eismas Vakarinio aplinkkelio, Sidaronių, Šešuolių gatvėse. Iš Sidaronių g. ir Viršuliškių skg. išvažiavimai bus galimi deši...
Šiemet vilkikų sukeltiems eismo įvykiams atlyginti BTA jau skyrė 23 mln. litų

Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA duomenimis, per 2013 m. 10 mėnesių vilkikų patiriamoms žaloms atlyginti bendrovė skyrė daugiau kaip 23 milijonus litų. O tai yra 5 procentais daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Vilkikų eismo įvyk...
Rytoj 10 Vilniaus autobusų ir troleibusų stotelių savanoriai dalins gerves ir tulpes

VŠĮ „Savanorių centras“ rytoj Vilniuje rengs akciją „Labas rytas, Vilniau!“, kurios metu 40 savanorių dešimtyje Vilniaus autobusų ir troleibusų stotelių išdalins 3000 gervių ir tulpių. Pasak centro vadov...

4
Rekonstruos dar vieną transeuropinio tinklo kelio E77 ruožą

"Avesko kelių" įmonių grupei priklausanti kelių tiesimo ir tiltų statybos įmonė "Šiaulių plentas" už 32,867 mln. litų rekonstruos transeuropinį kelią Ryga-Kaliningradas. Automobilių kelių direkcija pranešė, jog...
Naktį eismo sąlygas sunkins rūkas

Trečiadienio naktį eismo sąlygas sunkins rūkas, perspėja Automobilių kelių direkcija. Be to, vietomis gali palyti, temperatūra kai kur nukris iki 0 laipsnių. 16 val. duomenimis, antradienį Telšių apskrityje bei Akmenės rajone magistralini...
Ar Kauno autobusuose ir troleibusuose – saugu?

Statistika teigia, kad nusikalstamų veikų viešajame transporte mažėja. Vis dėlto visuomenę vis dar sukrečia ciniški chuliganizmo, vagysčių atvejai, o kartais net kraujo dėmės troleibuso salone. ...

8
Kelių direkcijos vadovas: pavasarį penktadalis kelių gali būti nepravažiuojami

Lietuvos automobilių kelių direkcijos vadovas perspėjo, kad trūkstant finansavimo keliams, kitą pavasarį penktadalis šalies kelių gali tapti nepravažiuojami. Skirmanto Skrinsko teigimu, po 2009 metų ekonominės krizės metinis kelių finansavi...
Vakarinio aplinkkelio II etapas užbaigtas, projekto vertė – 211 mln. Lt

Vilniuje Vakarinio aplinkkelio II etapo statybos darbus, pradėtus prieš kiek daugiau nei dvejus metus, rangovams pavyko pabaigti šešiais mėnesiais anksčiau. Automobiliams nuo šiandien jau atverta šešių eismo ...