Beveik kas antram vairuotojui prasta kelio būklė padarė žalos

Žiemos šalčių ir darganos „išplauta“ duobė kelyje, nelygūs asfaltas ar neaiškūs, išblukę kelio ženklai – beveik kas antro (46 proc.) Lietuvos vairuotojo automobilio žalos priežastys, kilusios dėl prastos kelio būklės.

Maždaug kas ketvirtas apklausoje dalyvavęs vairuotojas (25,8 proc.) teigė, kad jo automobilis buvo apgadintas, įvažiavus į duobę gatvėje; kas penktas tvirtino patyręs žalą dėl nelygios ar kitokios nekokybiškos kelio dangos, pavyzdžiui, patyrė žalos važiuodamas žvirkeliu.

„Įvažiavus į duobes, gali nukentėti ne tik pakaba, ratlankiai ar padangos. Neretai pridaroma daug didesnės žalos – prakertamas karteris ar radiatoriai, sugadinamos po bamperiu sumontuotos detalės, kitos itin jautrios elektroninės sistemos, suveikia saugos oro pagalvės.

Didžiausia „Gjensidige Baltic“ Lietuvos filialo kliento patirta žala dėl duobių, kuomet buvo sugadinta automobilio pneumatinė pakaba ir kiti agregatai, siekė virš 10 tūkstančių litų“, – pasakojo Agnius Gučius, „Gjensidige Baltic“ Lietuvos filialo Transporto žalos sureguliavimo skyriaus vadovas.

Esą didžiausia rizika stipriai apgadinti automobilį kyla kiekvienų metų vasario–balandžio mėnesiais, kai tirpstantis sniegas užtvindo besiveriančias duobes, kitus kelio dangos nelygumus ir jų nesimato.

„Esant tokioms vairavimo sąlygoms, patariame sumažinti įprastą važiavimo greitį, ypač atsargiai įveikiant apsemtus kelio ruožus. Jei vis dėlto, nepavyko išvengti skiriamaisiais ženklais nepažymėtos duobės ir dėl to automobilis buvo apgadintas, turėdami KASKO draudimą nepatirsite nuostolių”, – pažymi A. Gučius.

Draudimo bendros užsakymu „Vilmorus“ atliktas tyrimas taip pat atskleidė, kad didžiausias procentas apklaustųjų, patyrusių žalų dėl prastos kelio būklės, yra tarp Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio respondentų (61,8 proc.). Sostinėje tokių respondentų dalis siekia 40,7 proc.

Mažiausia dalis nukentėjusių dėl nekokybiškų kelių – tarp mažesnių miestų (36,5 proc.) bei kaimo vietovėse (36,8 proc.) gyvenančių apklaustųjų.

„Didžiuosiuose Lietuvos miestuose transporto srautai itin dideli, todėl ir kelio danga reikalauja didesnės ir nuolatinės priežiūros. Nepaisant vairuotojų skundų didmiesčiuose, pastebime, kad situacija dalyje jų pastaraisiais metais gerėja, nes kelininkai stengiasi imtis tvarkyti kelio dangą iškart, kilus grėsmių, nelaukdami pavasario“, – teigė Transporto žalos sureguliavimo skyriaus vadovas.

„Vilmorus“ gyventojų apklausą atliko 2013 m. vasario 7–17 dienomis. Jos metu apklausti 1004 respondentai visoje Lietuvoje.