„Martono taksi“ vėl varžosi dėl vietos prie oro uosto

Pasibaigus Tarptautinio Vilniaus oro uosto (TVOU) sutarčiai su taksi paslaugas teikiančia bendrove „Martono taksi“, paskelbta nauja atranka. Norą dalyvauti pareiškė trys bendrovės, kurių trape, neabejotinai  – ir „Martono taksi“.

Gali būti 3 laimėtojai

Atranką paskelbęs TVOU kartu iškėlė dalyviams nemenkus reikalavimus. Dalyvauti gali tos  bendrovės, kurių automobiliai ne senesni kaip 2005 metų gamybos, techniškai tvarkingi, atitinka teisės aktų nustatytus ženklinimo standartus. Pageidautina, kad automobilių spalva ir markė būtų vienoda.

Keliami reikalavimai ir personalui: vairuotojai privalo dėvėti tvarkingą aprangą, mandagiai elgtis, ir kalbėtų ne tik lietuviškai, bet ir gebėtų bendrauti bent viena užsienio kalba.

„Tokiu būdu iš esmės pakeitėme taksi paslaugų teikimo sąlygas prie oro uosto. Taip neabejotinai pagerės teikiamų paslaugų kokybė, itin aktuali keliaujantiems, ir pasikeis konkurencinės šio verslo sąlygos“, - reikalavimus motyvavo oro uosto Komunikacijos vadovė Gabrielė Vasiliauskaitė.

Norą teikti paslaugas prie oro uosto atvykimo terminalo pareiškė trys bendrovės. Viena jų – iki šiol keleivius vežusi taksi bendrovė „Martono taksi“. Kitų dalyvių TVOU neatskleidžia. Atrankos laimėtojai paaiškės vasarį. Atranką laimėjusios įmonės už paslaugos paketą mokės apie 3 tūkst. litų per mėnesį.

G.Vasiliauskaitės tikinimu, teikti taksi paslaugas oro uoste gali tikėtis ne mažiau kaip 3 įmonės. Joms prie atvykimo terminalo numatytos 9 vietos. Viena įmonė galės įsigyti 3 vietas. Taip pat 36 vietos numatytos terminalo prieigose. Kitos, atrankoje nedalyvavusios ar jos nelaimėjusios bendrovės oro uosto prieigose galės tik įlaipinti arba išlaipinti keleivius. Šių įmonių nuolatinė keleivių laukimo aikštelė nėra numatyta.

Siūlo neskriausti kitų bendrovių

Klausimas šią savaitę buvo svarstytas ir Vilniaus miesto savivaldybėje. Išvydę paketo kainą savivaldybės specialistai pabūgo, kad ši suma bendrovėms gali būti per didelė. Mat viena vieta teikti paslaugas prie oro uosto terminalo vienam automobiliui kainuos 500 litų. Baiminamasi, kad tokiu atveju gali kelis kartus šoktelti ir kelionės taksi kaina nuo oro uosti iki keleivio pageidautinos vietos.

Vilniaus savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Gerardas Aidigintas Jurkonis pastebėjo, kad dėl įkainio gali išsikreipti vienos bendrovės keleiviams taikomi tarifai. Jo nuomone, būtų neteisinga, jeigu su taksi automobiliu už kelionę, pavyzdžiui, nuo miesto centro į užmiestį,  bus imamams vienas mokestis, o tokio paties atstumo kelionė iš oro uosto su tos pačios bendrovės automobiliu kainuos kelis kartus daugiau.

Savivaldybė oro uosto vadovybei pateikė ir daugiau pasiūlymų. Prašoma leisti kitų, pigesnes paslaugas teikiančių,  taksi bendrovių automobiliams numatyti 5 vietas Vaitkaus gatvėje, netoli geležinkelio. Taip pat prašoma, kad oro uosto atvykimo terminale būtų įrengtas informacinis stendas, kuriame būtų nurodytos orientacinės taksi paslaugos kainos nuo oro uosto iki konkretaus miesto centro objekto.