Kitąmet keliu Vilnius–Kaunas bus galima važiuoti greičiau (papildyta)

Per kelerius metus pertvarkius magistralę Vilnius–Kaunas, Susisiekimo ministerija pagrindinį šalies kelią rengiasi paversti greitkeliu. Tai leistų vasaros sezono metu visame kelyje padidinti greitį nuo 100 iki 110 km/h. Greičio apribojimų sumažės ir automagistralėje Kaunas–Klaipėda.

Šiais metais 110 km/h greičiu magistralėje Vilnius–Kaunas buvo galima važiuoti 13 kilometrų ruože tarp Žiežmarių ir Rumšiškių. Nuo kitų metų balandžio tokiu pačiu greičiu bus galima važiuoti jau 38 kilometrų ruože. Naikinti arba mažinti greičio apribojimus ketinama ir kitose kelio atkarpose.

„Dėl šių pakeitimų kelionė tarp Vilniaus ir Kauno važiuojant maksimaliu leistinu greičiu turėtų sutrumpėti 6–8 minutėmis“, – pareiškė susisiekimo ministras Eligijus Masiulis Vilniuje vykusioje magistralės Vilnius–Kaunas 40-mečio minėjime.

Maksimalus leistinas greitis visame kelyje bus padidintas per kelis etapus. Žmonių saugumas dėl to nesumažės.

„Kasmet į magistralę investuojame po keliasdešimt milijonų litų: gerinama kelio dangos kokybė, pertvarkomi avaringi ruožai. Žmonės jau seniai laukė, kada šiuo keliu galės važiuoti greičiau“, – pripažino susisiekimo ministras.

Kas bus padaryta 2010–2011 m.

Kitų metų balandį kelio ruožas, kuriuo galima važiuoti 110 km/h  greičiu, tarp Žiežmarių ir Rumšiškių  pailgės nuo 13 iki 15 km.

Didesniu greičiu bus galima važiuoti ir tarp Vievio bei Žiežmarių (23 km ilgio atkarpa). Tam reikėjo pertvarkyti magistralės ruožą ties Elektrėnais, į miestą iškelti šalia kelio buvusias autobusų stoteles.

Greičiau bus galima važiuoti ir kitose kelio vietose.

Šiais metais baigus dalį kelio rekonstrukcijos darbų, Grigiškėse maksimalus leistinas greitis dešinėje kelio pusėje jau padidintas nuo 50 iki 70 km/h.

Iki šių metų pabaigos maksimalus greitis kelio atkarpoje nuo Vilniaus iki Grigiškių bus padidintas nuo 80 iki 100 km/h., Vievyje nuo 70 iki 80 km/h.

Kas bus padaryta 2012–2018 m.

Planuojama, kad 2012 m. greitkelio ruožas kelyje Vilnius–Kaunas galėtų prailgėti dar apie 25 km. Greičiau būtų galima važiuoti nuo Molūvėnų iki Vievio, ties Karčiupiu ir Rumšiškėmis.

„Padidinti maksimalų leistiną greitį visuose magistralėse ruožuose iškarto negalime dėl šalia kelio ar per kelią vaikščiojančių žmonių. Tam reikia statyti požemines perėjas, tvoras, iškelti autobusų stoteles iš pakelės į gyvenvietes“, – aiškino ministras.

Metų pabaigoje prasidės kelio ruožo per Grigiškes antrasis rekonstrukcijos etapas. Tam numatyti 85 mln. litų. Kelių šimtų milijonų litų ateityje pareikalaus transporto mazgų pertvarka ties Molūvėnais, Kaune, Žiežmariuose. Reikės pertvarkyti sankryžas, išsukimus iš kelio, apsisukimo vietas.

„Šios investicijos būtų rimta pradžia kelio pavertimu automagistrale. To nepadarę tarp Vilniaus ir Kauno važinėti 130 km/h greičiu tikrai negalėsime“, – teigė E.Masiulis.

Rekonstravo du trečdalius kelio

Nuo 2005 m. iki  2010 m.  rugsėjo mėn. kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda atlikta darbų už 438 mln. litų. Didžiąją dalį lėšų skyrė Europos Sąjunga.

Kelininkai rekonstravo 211 km kelio (tarp jų 36 tiltų/viadukų danga), nutiesė 4 km naujo kelio, įrengė 2 skirtingų lygių sankryžas, pastatė 180 km apsauginių atitvarų, 206 km tinklo tvoros,  apšvietė 13 km kelio ruožą, įdiegė kitų saugumo ir aplinkosaugos priemonių.

Šiuo metu įvairiose vietose toliau rekonstruojama kelio danga, statoma estakada Jakų žiede, kuri pagerins eismo sąlygas tarp automagistralės ir Klaipėdos. Šių metų pabaigoje planuojama pradėti antrosios estakados Jakų žiede statybas. Ji sujungs automagistralę ir kelią į Palangą. Tam skirta 65 mln. litų.

Gerinant eismo sąlygas nepaisant didėjančio automobilių srauto magistralėje Vilnius-Kaunas-Klaipėda kasmet mažėja žūstančių ir autoįvykiuose sužeistų žmonių skaičius. 2008 m. kelyje žuvo 18, 2009 m. – 16, 2010 m. I pusmetį – 4 žmonės.

Įvertinus eismo intensyvumą ir kelio ilgį, tikimybė patekti į autoįvykį kelyje Vilnius–Kaunas–Klaipėda yra mažiausia.

Mažiau apribojimų prie Klaipėdos

Greičiau kitąmet bus galima važinėti ir tarp Kauno ir Klaipėdos. Jau šiemet Klaipėdos prieigose (294–299 km) leistinas greitis buvo padidintas iki 130 km/h. Prieš Jakų žiedą leistinas greitis lengviesiems automobiliams padidintas iki 90 km/h.

Kitų metų balandį apribojus pėsčiųjų vaikščiojimą maksimaliu 130 km/h greičiu bus galima važiuoti ties Babtais (119–122 km.). Greičio ribojimas dings 183–184 km. ir 192–193 km.

2012 m. 130 km/h greičiu bus galima pravažiuoti kelio ruožą ties Cinkiškėmis (126–128 km).

Lietuviai pastatė pirmieji

Magistralė Vilnius–Kaunas buvo atidaryta 1970 m. spalio 27 d. Jos statybos truko 5 metus. Tai buvo pirmoji tokio pobūdžio magistralė Sovietų Sąjungoje. Statybos kainavo 18 mln. rublių.

1970 m. eismo intensyvumas magistralėje Vilnius–Kaunas vidutiniškai buvo 5800 automobilių per parą. 2009-aisiais važiavo 23000–33000 automobilių per parą.



NAUJAUSI KOMENTARAI

  • Skelbimai
  • Pranešk
    naujieną
  • Portalo
    svečias
  • Klausk
    specialisto
  • Diskusijos
  • Orai
  • TV
    programa
  • Pažintys
  • Žaidimai
  • Horoskopai
  • Naujienlaiskis
  • RSS
  • Facebook
  • Twitter

Galerijos

  • E. Stancikas: gerbiantis kitą, nesmurtauja
    E. Stancikas: gerbiantis kitą, nesmurtauja

    „Kauno vyrai už visuomenę be smurto!“ Kauno apskrities vyrų krizių centro organizuota visuomenės sąmoningumo didinimo akcija tęsiasi ir dar vieno pilietiško vyro interviu. Aktorius ir kultūros vadybininkas – taip save pristato ...

    2
  • Kauniečius šildė maltiečių sriuba
    Kauniečius šildė maltiečių sriuba

    Kalėdinio miestelio atidarymo šventės sūkuryje atsirado vietos atjautai. Jau 10 metų vykstanti akcija „Maltiečių sriuba“ abejingų nepalieka. Skelbiama, kad šiemetinėje akcijoje siekiama surinkti 250 tūkst. eurų. ...

  • Įsisuka kalėdinė karuselė Rotušės aikštėje
    Įsisuka kalėdinė karuselė Rotušės aikštėje

    Šeštadienį paskelbtas oficialus kalėdinio miestelio Rotušės aikštėje atidarymas. ...

  • Stiprybei negalios paliestųjų – socialinė akcija
    Stiprybei negalios paliestųjų – socialinė akcija

    Minint tarptautinę žmonių su negalia dieną, gruodžio 3-iąją, kauniečiai Rotušės aikštėje įgyvendino iniciatyvą „Aš ir tu – tai mes!“. ...

    2
  • „Megos“ atidarymas – lyg mažos Kalėdos
    „Megos“ atidarymas – lyg mažos Kalėdos

    Po metus trukusių plėtros darbų, tapusi didžiausiu prekybos ir laisvalaikio centru Vidurio Lietuvoje, „Mega“ lankytojus pasitiko dovanomis, žaidimais, koncertais. ...

    15
  • A. Palionis: turi užaugti karta, nepatyrusi smurto
    A. Palionis: turi užaugti karta, nepatyrusi smurto

    Andrius Palionis, aktyvus kaunietis, Kauno miesto savivaldybės tarybos narys ir visuomeninės organizacijos „Vieningas Kaunas“ direktorius taip pat prisijungė prie visuomenės sąmoningumo didinimo akcijos „Kauno vyrai už visuomenę be smu...

    14
  • Gyvenimą žydams dovanoję lietuviai
    Gyvenimą žydams dovanoję lietuviai

    Prezidentė Dalia Grybauskaitė šiemet apdovanojo 46 piliečius Žūvančiųjų gelbėjimo kryžiumi, vokiečių okupacijos metais gelbėjusius žydus. Tik du jų gelbėtojai sulaukė šių dienų, o kitų apdovanojimus atsiėmė jų vaikai. Tarp ...

    4
  • Kaunas gražėja: atnaujinama vis daugiau pastatų
    Kaunas gražėja: atnaujinama vis daugiau pastatų

    Vairuotojai trina rankomis – miesto gatvės jau neprimena Mėnulio ar Marso kraterių, o paveldosaugininkai pastebi, kad atnaujinama vis daugiau pastatų. "Kauno diena" pasižvalgė po miestą su Kauno paveldosaugininkų vadu. ...

  • Apreiškimo Švč. Dievo Motinai katedra: pradžių pradžia
    Apreiškimo Švč. Dievo Motinai katedra: pradžių pradžia

    Šiandien Ramybės parko pietinėje dalyje, šalia Kristaus Prisikėlimo cerkvės, stovi Apreiškimo Švč.Dievo Motinai katedra. Jos istorija siekia XX a. ketvirtąjį dešimtmetį: šventovė pašventinta ir atidaryt...

  • Studentai prisidėjo prie iniciatyvos budėti pėsčiųjų perėjose
    Studentai prisidėjo prie iniciatyvos budėti pėsčiųjų perėjose

    Siekiant prisidėti prie vaikų saugumo keliuose, visą šią savaitę Kauno technikos kolegijos studentai rytais, pusvalandį prieš pasidedant pamokoms, budėjo prie ugdymo įstaigos mokyklos-darželio „Rūtelė“ esančios pėsčiųj...

    2
Daugiau straipsnių