Darbo netekusius vežėjus nusiuntė į darbo biržą

Grįžti į straipsnį

111

Ant, 2012-09-04 13:32

eilini karta pasityciojo is zmoniu, kazin kada simonaviciute, nieniskis ir kiti liaudies tarnai eis registruotis i darbo birza.

idomu

Ant, 2012-09-04 13:35

butų sužinoti didžiujų autobusų akcininkų sarašą. manau tada visi gautų atsakymus į klausimus.

Jud...

Ant, 2012-09-04 13:39

Simonkei jau laikas į Darbo biržą...užsimiršo- mano sėdi savo uabe....

ot gerai

Ant, 2012-09-04 13:57

Pastatė į vietą tuos maršrutkinius. Baigėsi laukinio kapitalizmo laikai, kai ėmėt juodus pinigus ir mokesčių nemokėjot? Dabar patys pagyvenkit iš valdiškų pašalpų ir kitų "garantijų" paprašykit.

anonim

Ant, 2012-09-04 14:06

tegu simonaviciute ir eina i darbo birza , ir taip darba neimanoma surasti tai dar atima.

akcijos

Ant, 2012-09-04 14:12

Didziuju autobusu akcininke yra savivaldybe. O tai, kad musu laikais kazkas neteko darbo, nera naujena bet niekas neina prie sav-bes piketuoti

M

Ant, 2012-09-04 14:14

Kas cia raso apie kapitalizmo pabaiga?!!!!!!!!!!!! Kaip tik dar labiau toliau klesti.... daba vietoj viena transrpoto priemone vazinesyte dviem tuo paciu marsrutu ... Kuo toliau, tuo labiau pykina nuo visko kas palinkui dedasi. Zmones stengiasi dirbti, tam reikia atitikti reikalavimus, tai daba ne pagalius, o greblius i ratus kisa.

hm

Ant, 2012-09-04 14:46

Sakyčiau tuos nukvakusius valdininkus į darbo biržą siųst, o ne realiai dirbančius žmones (na taip, dabar jau nebedirbančius).

kas padengs nuostolius

Ant, 2012-09-04 15:05

„Prieš tejus metus atnaujinome mašinas kaip reikalavote. Jas teko pirkti lizingo būdu. Viena mašina kainavo apie 40 tūkst. litų. Lizingas dar neišmokėtas. Tą turėjome padaryti per penkerius metus, nes manėme, kad savivaldybė pratęs su mumis sutartis. Kur dabar dėti mašinas?“, – klausė vairuotojai.

Cha

Ant, 2012-09-04 15:12

Maršrutus gal ir nereikėjo judinti, bet keisti maršrutkes tikrai būtina.Pasižiūrėkit kokios senos, sumyštom lubom, aprūdiję ir senolių vairuojamos į reisus eina.Neįsivaizduoju kaip tokios sutrešę šiukšliadėžės technikinius praeina. Savivaldybė varo tą pačią liniją-truks - pliš kaip nors išgyvendinti maršrutkes iš miesto kad nebūtų rinkos konkurentų.Nors tie konkursai irgi buvo visi ,,pablatu", leidimai išdalinti.

emigrant

Ant, 2012-09-04 15:14

Idomu kiek dar zmones kentes situ isgamu patycias... Ne veltui dar Tadas Blinda sake, kad muzikai kantrus...

IGNAS

Ant, 2012-09-04 15:35

Pats" šauniausias maršrutas" iš seno turgaus į Tilžės turgų. Ir iš kur tokių protingų atsiranda. Tiesiog DIŽIULIS RŪPESTIS MUMIS VISAIS, KURIE NETURI SAVO MAŠINŲ. O JIE VISI TURI... TODĖL MES JIEMS NESVARBŪS... NUOSTABU!!! BALSUOKITE UŽ LIBERALUS, BUS DAR GERIAU... TAUTA, PRABUSKITE IR KELKITĖS... MES JĖGA...

arkasa

Ant, 2012-09-04 15:58

O jus ka nežinot,kad Si vyras yra autobuso vairuotojas.KOL TOKIE ŽMONES VADOVAUS KLAIPEDOJE IR LIETUVOJE MES TAIP IR GYVENSIM.

beraščium

Ant, 2012-09-04 16:34

Kas čia parašyta? Cituoju: "Prieš tejus metus atnaujinome mašinas ..."

to kas padengs nuostolius

Ant, 2012-09-04 17:10

O atkatams maršruto savininkui sumokėti babkių užteko? Po 100 ar po 180 Lt už dieną? Tai va jo ir prašyk socialinių garantijų - sukišai jam kruvinu prakaitu uždirbtus pinigus, vietoj to, kad mašiną būtum išsipirkęs.

a

Ant, 2012-09-04 17:32

kiek kiekvienais metais autobusu parkui pinigu sukisa ir visada parkas sedi skolose,tai marsutiniam padengt nuostolius turetu buti vieni juokai....

123

Ant, 2012-09-04 17:46

Įdomu būtų sužinoti kokius mokesčius mokėjo mokroautobusų savininkai valstybei, pvz., iš kur pirkdavo kurą, kur remontuodavo techniką, kiek išleisdavo per metus technikos remontui, kokias algas mokėjo, po kiek valandų dirbdavo ir po kiek deklaruodavo dirbantys ir panašiai. Gaila, tačiau apie tai niekas nekalba.

Nu

Ant, 2012-09-04 17:47

tiksliai - kodel gerb. Simonaviciute nera rotojama, o to tiksliai kaip savam UABe.

arturas

Ant, 2012-09-04 18:08

Ponia direktorė nuo pat polalbio pradžios vairuotojus užspendė į kampą pareiškusi kas- Jūs tokie prašau prisistatyti-užuomina aiški,mes čia šeimininkai o jums pasiūlysime kelią į darbo biržą.Atrodo valdininkai žino geriau už klapėdiečius kur ir kada jiems reikia važiuoti.Ponas Neniškis nerišliai paaiškino apie padarytas srautų analizes ir vizijas kad geriau klaipėdiečiams keliauti iki Debreceno gatvės,paskui persėsti ir važiuoti į centrą(apsoliutus svaičiojimas).pakui prisiminta ekologija,o galiausiai ir ekonomika.Tačiau į vairuotojų klausymą kodėl eilė maršrutų dubliuojasi didieji keleiviniai autobusai ir maršrutiniai taip ir neatsakė.Lygiai taip pat net nesistengė valdžios atstovai(jie juk mūsų interesus turi ginti?) atsakyti ar netgi atkreipti dėmesį kad ne vienas tūkstantis klaipėdiečių pageidauja (tai patvirtindami parašais)kad šis maršrutas liktų.Deklaruodami apie darbo vietų kūrimą,pagalbą ir paramą smulkiam ir vidutiniam verslui Klaipėdos valdininkai siunčia klaipėdiečius į darbo biržą. Tiesa dar vienas pastebėjimas kaip tvarkosi ir myli mūsų miestą ponai valdininkai yra išgriuvusių po audros medžių išvežimas.Atkreikite dėmesį Nidoje audra pridarė nemažiau bėdos nei Klaipėdoje,bet nidiškiai per pora dienų viską susitvarkė.Klaipėdoje matyt laukė valdininkai kad ka-kas kitas išspręs šią situacija.Nėra normalaus miesto šeimininko vadinasi ir jo pavaldiniams tap pat labai gerai.To įrodymas konkursai su "pritrauktomis" sąlygomis ir t.t Išvada pqaprasta valdžia dirba sau o ne žmogui.

PR

Ant, 2012-09-04 18:08

Kur skelbiama apie maršrutinius taksi? Kokie jų maršrutai, kada važiuoja, ar stoja tik stotelėse. Ar laukti 5-to mikro, ar jis nebevažiuoja. Klaipėdos valdžia skūpa informacijai.

vairuojanti pilietė

Ant, 2012-09-04 20:02

Iš viso reikia naikinti mikriukus, nera reikalo teršti atmosferą ir avaringas situacijas gatvėse sudarinėti. Priprasime ir be jų bus geriau.Tvarka turi būti.

Michael

Ant, 2012-09-04 20:56

gaila, kad tiek vairuotoju liko be darbo, bet blogai ne tik jiems, o gyventojams, kurie nevairuoja.. kaip nusigauti is silutes plento iki respublikines ligonines??neber 5. kaip is sernu iki stoties?? neber 11.kaip is silutes plento iki sportininku?? neber 2.kur patogumas ir pigumas???marsrutini renkuos del patogumo, nes galima greiciau ir patogiau nuvykti. o didieji autobusai -kedes sumyztos, nuo mokiniu rekavimo net galva spengia...gerai, kad bomzu nebeileidzia. AS NORIU RINKTIS! KODEL ATIMA TOKIA GALIMYBE??

to vairuojanti pilietė

Ant, 2012-09-04 21:09

Tik nevaidinkit čia didelės vairuotojos,matom kaip tokios pavairuoja,viskas joms maišosi.Ir nėra čia ko užgrūsti miesto gatves tom nuosavom mašinom,jūs taip pat teršiat orą.O mikriukai turėtų važinėti,nes jie žmonėms patogumas,kai skubi.

Draugas

Ant, 2012-09-04 23:27

brangieki kaip cia yra, mikriukus i birza, ale integravo, nors konkursus laimi tik savi , o kodel musu rankomis isrinkti valdininkai tapo musu priesais, kurie kuria monopolija, neileidzia i (jau ale savo rinka) nauju vezeju, kodel mes tai leidziame daryyi susimastikim.

Ech

Ant, 2012-09-04 23:45

Labai blogai kad panaikino 2, 5...Laukiau kaip kvailys šiandien. Buvo labai patogus maršrutas man.

Nenyskis

Tre, 2012-09-05 00:45

Ar jums neaisku autobusu parkas yra savyvaldybes ir jus mums nereikalingi kaip konkurentai! Jau senai pirti sededami aptarinedavom kaip reikia jusu dusmanu atsikratyti!

kleopas

Tre, 2012-09-05 01:58

as dirbu su marsrutke ir nemoku jokiu mokesciu,jokiu cekiu neduodu.tai nors pagyvenu,o jei mokeciau tai butu hana.juk darbas laikinas

santa klausas

Tre, 2012-09-05 09:09

o kodel renkate i Baltuosius Rumus liberolus,kiek metu valdo jus liberolai-generolai.rotacijos nera,tai gerbiamieji neverkite,po nauju metu,kiemu apmokestinimas...

kristina

Tre, 2012-09-05 11:15

per tokias pertvarkas ir i darba pavelavau ir faktiskai praradau galimybe laiku i ji atvykti, vienintelis normalus marsrutas 5 buvo iki darbo nuvaziuot ir jo neliko. mirk is pasiutimo jei nori.

Taip

Tre, 2012-09-05 12:06

Kodėl viešai neskelbiamas autobusų parko akcininkų sąrašas.daug įdomaus sužinotume .Ir kas sakė kad tai padaryta žmonių patogumui?Dabar iš statybininkų sustoj (4Galinis) visai nebegalima išvažiuoti,nes 4 eina 2k į val. eidavome į 2,5 maršr,kurie ryto metu budavo pilni,vadinasi žmonėms buvo reikalingi nusigauti iki miesto centro o kaip dabar?Ne visi gi daro sutartis,pvz kaip šiltnamiųnaikinimas.Atkreikite dėmesį,kad kur tik skandalai ten ir P.Simonav.... pavardė.Ar jos pareigybės yra renkamos?Už kokius tokius nuopelnus ši moteris jaučiasi nepajudinama.Ir dar renkant liberalus reikia žinoti,kad jie niekada nedarys,kad būtų paprastiems žmonėms geriau.Prisiminkit p.Masiulio pasisakymus apie pensijų mokėjimus ,ir t.t.

Senas Klaipėdietis

Tre, 2012-09-05 12:17

Jelizaveta senas,savas "patikrintas" kadras,todėl valdininkai ir daro babkes "saugioje" teritorijoje.Jaučia,parazitai,kad saulė leidžiasi,tai ir semia kiek kieno sąžinė leidžia....o ko norėti,jei miestui vadovauja muzikantas...Seime buvo tas pats.Asmenybė charizmatiška,bet vingiai ne ten orientuoti...Tai ir naudojasi kai kurie šikniai tuo...Pastaruoju metu itin padaugėjo sveiku protu nesuvokiamų savivaldybės sprendimų miesto ūkio tvarkymo klausimais. KODĖL? Neturime mes mero,po Eugenijaus dar neturėjome...VISI Į RINKIMUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Permetė

Tre, 2012-09-05 13:57

Paėmė ir "permetė".

A

Tre, 2012-09-12 16:33

Nuo kada Klaipėdos miesto galva J. Simonavičiūtė.Visiems žinoma, kad autobusų parkas ir Neniškis iš miesto biudžeto gauna dotacijas, o mikroautobusiukai niekada negavo jokių dotacijų ir vistiek vežiojo. Kur Klaipėdoj teisybė.

SUSIJĘ STRAIPSNIAI

Pirmieji prezidento rinkimų k...
„Econovus“ teritorijoje ki...
Šlabdriba Kaune...
A lygos rungtynės: Vilniaus ...
Saulėgrąžų sodinimas Tusku...
LKL: Kauno „Žalgiris“ ...
Klaipėdos valstybinio muzikin...
Talka III forte...
Miškasodis ties Karmėlava...
Garbūs svečiai atvyko į A. ...

Tarp daugiabučių Debreceno kvartale – nemalonus vaizdelis

Debreceno kvartale tarp daugiabučių namų esančioje žalioje pievoje – dar vienas šiukšlynas. Įvairias buitines atliekas iš perpildytų šiukšlių konteinerių veikiausiai išnešioja sparnuočiai, o kart...

3
Pamario prakeiksmas: žuvininkystės ūkiai nebeapsigina nuo kormoranų

Kormoranai – pamario prakeiksmas. Žuvininkystės ūkis Kintuose nebeišmano, kaip atremti šių paukščių atakas. Kormoranai būriais puola į tvenkinius ir gvelbia ten auginamą žuvį, ypač mėgsta karpius. Žuvininkai sako i&scar...

1
Dainų šventės šimtmečiui paminėti doviliškiai pasodino ąžuoliukus

Dainų šventės šimtmečio progai paminėti doviliškiai savaitgalį sodino ąžuolus. Vienas ąžuoliukas buvo skirtas specialiai Dainų šventės paminėjimui, o kitus ąžuoliukus talkininkai sodino Dovilų centre pačių žmonių ...
Kariškius uostamiestyje autobusais veš nemokamai

Siūloma tarptautinių pratybų „Baltijos operacija 2024“ konferencijos metu renginio dalyviams reguliaraus susisiekimo maršrutų autobusais važiuoti nemokamai. ...

5
Klaipėdiečiai aktyviai mokosi užsienio kalbų: tarp aktualių – ir turkų kalba

Klaipėdiečiai aktyviai mokosi įvairių kalbų, o populiarumo viršūnėje šiuo metu – anglų kalba. Tačiau ne mažiau aktualios ir ispanų, prancūzų ir net turkų kalbos. ...

1
Maisto atliekų rūšiavimas Klaipėdoje: kokios pagrindinės klaidos?

Nuo balandžio 2 d. Klaipėdos miesto gyventojai buvo pakviesti pradėti maisto atliekų rūšiavimą. Klaipėdiečių aktyvumas maloniai nustebino – per pirmąją savaitę surinkta virš 5 tonų maisto likučių, o šią savaitę jau 8...

22
Klaipėdoje – gelbėtojų atranka: kandidatų laukia netradicinis darbo pokalbis

Darbą paplūdimiuose Klaipėdos gelbėtojai pradės birželį, bet dabar vyksta atranka ir ji netradicinė – vietoje darbo pokalbio kandidatai turi šokti į baseiną. Tarp norinčiųjų gelbėti ne tik moksleiviai ir studentai, bet ir baigiantys ...

1
Klaipėdos valstybinis muzikinis teatras pasikeitė neatpažįstamai

Šiandien išaušo klaipėdiečių ilgai laukta diena – duris lankytojams po rekonstrukcijos atvers Klaipėdos valstybinis muzikinis teatras. Penkerius metus be savo namų dirbę teatralai kvies ne tik mėgautis pastatymais, bet ir įve...

35
Klaipėdoje duris atvers unikalus senovinių automobilių muziejus

Senojo dujų fabriko pastatuose vietą atrado unikali, daugiau nei prieš 100 metų pagamintų automobilių kolekcija. Dešimtmetį puoselėtas sumanymas „Senovinių automobilių namai-Memel Automuseum“ jau baigiamas įgyvendinti, ir mu...

21
Klaipėdoje baigti Baltijos prospekto sankryžos rekonstrukcijos darbai

Klaipėdoje pabaigti Baltijos prospekto, Šilutės plento ir Vilniaus plento žiedinės sankryžos rekonstrukcijos darbai, pranešė miesto savivaldybė. ...

6