Susisiekimo ministerijai - 90 metų

Lapkričio 11 dieną sukanka 90 metų nuo Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos įkūrimo. 1918-aisiais pradėta formuoti nepriklausomos Lietuvos valstybės transporto ir ryšių sistema tapo pagrindu šalies ekonominei raidai, šiandienos pažangai ir pasiekimams. 

„Šiandien gyvename modernioje valstybėje. Transporto ir ryšių infrastruktūra bei paslaugos yra šalies vizitinė kortelė, pagal kurią pasaulis sprendžia apie Lietuvos valstybės išsivystymą ir gerovę. Už tai, kokie esame šiandien, turime būti dėkingi mūsų pirmtakams. Lenkiu galvą prieš nepriklausomos tarpukario Lietuvos susisiekimo ministrus bei transportininkų bendruomenę ir visų mūsų vardu jiems dėkoju",- sakė susisiekimo ministras Algirdas Butkevičius. 

Prieš 90 metų įkurtai Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijai teko atsakomybė už karo metais suniokotos šalies susisiekimo sistemos kūrimą ir tolesnę plėtrą. Jau per pirmuosius du nepriklausomybės dešimtmečius buvo sukurtos visos teisinės sąlygos šalies transporto ir ryšių sistemos plėtrai. Tarpukario laikotarpiu nutiestos pagrindinės šalies arterijos - Žemaičių ir Aukštaičių plentai, įgyvendinta daugybė kelių ir tiltų statybos projektų, atgaivinti šalies geležinkeliai, į rytinės Baltijos uostų lyderius iškeltas Klaipėdos uostas, klestėjo vidaus vandenų laivyba, sukurta sava civilinė aviacija, pašto sistema, įrengtos pirmosios automatinės telefono stotys. 

1940-ųjų birželį SSRS kariuomenei okupavus Lietuvą, jau po trijų mėnesių ministerija buvo likviduota, o jai pavaldžios įstaigos priskirtos įvairioms SSRS ministerijoms ir žinyboms. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, Lietuva liko inkorporuota į SSRS sudėtį, o jos transportas tapo didžiulės SSRS transporto sistemos sudėtine dalimi. 

1990-aisias atkurtai ministerijai teko didžiuliai iššūkiai reformuoti šalies transporto ir ryšių sistemos valdymą, pereiti prie liberalios rinkos principais grindžiamos veiklos bei integruoti nacionalinę transporto sistemą į visos Europos transporto tinklą. Šiandien šie uždaviniai iš esmės yra sėkmingai įgyvendinti, besitęsiantys integracijos į Europos Sąjungą procesai sėkmingai plėtojami toliau. 

Šiandien transportas, sandėliavimas ir ryšiai sukuria 13,1 proc. Lietuvos BVP - tai daugiau nei 11 mlrd. litų. Transporto paslaugų eksportas, per paskutinius penkis metus Lietuvai „uždirbęs" 10 mlrd. Lt grynųjų pajamų, sudaro 55 proc. visų Lietuvos paslaugų eksporto. Šie du dydžiai nusako itin didelę transporto ir ryšių sektoriaus reikšmę šalies ekonomikai. 

Ypatingos pažangos pasiekta Lietuvos narystės ES laikotarpiu. 2004-2008 m. į transporto sektorių investuota  8,5 mlrd. Lt.  Vadovaujantis mokslininkų skaičiavimais, per ateinančius 5 metus investicijų grąža  sieks apie 18 mlrd. Lt.