Gali būti atnaujintas Palangos oro uosto rekonstrukcijos konkursas

Statybos koncernui "Merko Ehitus Group" priklausančiai Lietuvos bendrovei "Merko statyba" teismui iki nurodyto termino nesumokėjus 4,5 mln. litų užstato, tikriausiai bus atnaujintos Palangos oro uosto rekonstrukcijos konkurso procedūros.

"Toks mokėjimas ar banko garantija nėra gauti", - pirmadienį patvirtino Klaipėdos apygardos teismo atstovė Gintarė Daugėlaitė.

Pasak G.Daugėlaitės, šiuo atveju teismas turėtų priimti nutartį atmesti "Merko statybos" prašymą sustabdyti konkursą - tokio sprendimo galima būtų laukti šią savaitę.

4,5 mln. litų Palangos oro uostas buvo įvertinęs galimus nuostolius dėl oro uosto aviacinių degalų bazės modernizavimo konkurso sustabdymo. Teismas "Merko statybą" įpareigojo iki gruodžio 4 dienos įmokėti pinigus į teismo sąskaitą arba pateikti tokios sumos banko garantiją.

Degalų bazės modernizavimo darbų preliminari vertė, be projekto paruošimo, siekė 6,5 mln. litų. Įmonė į teismą kreipėsi Palangos oro uostui atmetus jos pasiūlymą.

"Merko statyba" yra apskundusi ir kito oro uosto konkursą - dėl keleivių terminalo plėtros darbų. Šių kurių preliminari vertė buvo įvertinta 7,5 mln. litų. Abu konkursus Palangos oro uostas paskelbė rugpjūtį.

Pasak G.Daugėlaitės, Klaipėdos apygardos teismas konkursą dėl keleivių terminalo plėtros darbų spalio 20 dieną laikinai sustabdė, tačiau tokį sprendimą Palangos oro uostas apskundė Lietuvos apeliaciniam teismui.

Laikinai einantis Palangos oro uosto generalinio direktoriaus pareigas Edmundas Vaišnoras BNS anksčiau yra nurodęs, kad konkursai buvo atidėti, Viešųjų pirkimų tarnyba nagrinėjant kai kurių dalyvių pretenzijas dėl oro uosto sprendimo nepriimti jų pasiūlymų.

Degalų bazės modernizavimo konkurse, kaip teigė E.Vaišnoras, dalyvavo trys, o keleivių terminalo projektavimo ir statybos - keturi dalyviai.

Du dalyviai, iš kurių vienas pateikė pasiūlymą dalyvauti abiejuose, o kitas - tik degalų bazės modernizavimo konkurse, kaip tuomet sakė E.Vaišnoras, neatitiko kvalifikacijos reikalavimų.

Abiejų projektų darbus buvo tikimasi pradėti kitais metais. Darbai turėtų trukti apie metus. Keleivių terminalo plėtros darbų preliminari vertė buvo įvertinta 7,5 mln. litų.

Oro uosto investiciniai projektus numatoma finansuoti iš valstybės biudžeto ir Europos Sąjungos lėšų.