Automobilių sportas: 2013 metų „IndyCar“ sezono gidas

Artėjant pirmajam 2013 metų „IndyCar Series“ čempionato etapui, sportas.lt pateikia svarbiausią informaciją, kurią turėtumėte žinoti apie šių metų sezoną.

ČEMPIONATO TVARKARAŠTIS

Šių metų „IndyCar“ sezone bus surengti devyniolika etapų, tarp kurių trys bus sudaryti iš dvejų lenktynių. Vienerios iš dvejų lenktynių dvigubuose etapuose prasidės startu iš eigos, o kitos – stovint prie starto linijos.

Į čempionatą pirmą kartą nuo 1989 metų sugrįš ir „Triple Crown“ taurė, kuri bus įteikta daugiusiai taškų Indianapolyje, Pokone ir Fontanoje surinkusiems pilotams. Nugalėjęs visose trejose lenktynėse lenktynininkas gautų 1 mln. JAV dolerių prizą. Už dvi pergales per šiuos tris etapus lenktynininkas gautų 250 tūkst. JAV dolerių prizą.

Pokyčiai tvarkaraštyje, lyginant su praėjusiais metais:

Detroito „Belle Isle“ Grand Prix lenktynėms vėl bus naudojama 3.8 km ilgio trasos konfigūracija, naudota 1998-2001 metais.

Čempionatas sugrįš į Pokono trasą. Paskutinį kartą Pokone „IndyCar“ lankėsi 1989 metais.

Iš čempionato dėl finansinių sunkumų išbrauktos „Edmonton Indy“ lenktynės Kanadoje.

Čempionatas apsilankys Hiustono „Reliant Park“ trasoje. Paskutinį kartą ši trasa bolidų atvirais ratais lenktynėms buvo naudojama 2007 metų „Champ Car“ pirmenybėse.

KOMANDOS IR PILOTAI

„Andretti Autosport“ komandai atstovaujantis Ryanas Hunteris-Reay‘us sezoną pradės kaip čempiono titulą ginantis pilotas. „Chevrolet“ gins gamintojų čempionų vardą.

Naujokai Chase'as Austinas ir Carlonas Munozas dalyvaus tik penktajame čempionato etape Indianapolyje, tuo tarpu Mike'as Conwayus lenktyniaus tik lenktynėse Long Byče.

Pokyčiai komandų tarpe:

Netekusi iš čempionato pasitraukusio variklių gamintojo „Lotus“ paramos, „HVM Racing“ taip pat pasitraukė iš čempionato ir perėjo į WEC pirmenybes, kuriose LMP2 klasėje lenktyniaus susijungusi su „Status GP“ komanda.

Kiek vėliau „HVM Racing“ paskelbė apie dar vieną bendrą projektą:  komanda susijungė su „Andretti Autosport“ ir tokiu būdu leido pastarajai komandai išsiplėsti iki keturių bolidų.

„Bryan Herta Autosport“ komanda dėl įsipareigojimų rėmėjams buvo pervadinta į „Barracuda Racing“.

Pokyčiai lenktynininkų tarpe:

Debiutuoja:

Prancūzas Tristanas Vautieris prisijungs prie „Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsports“ komandos.

Chase‘as Austinas ir Carlosas Munozas debiutuos „IndyCar“ čempionate, tačiau lenktyniaus tik „Indianapolis 500“ etape.

Traukiasi:

Rubensas Barrichello po metų, praleistų su „KV Racing“ komanda, nusprendė palikti „IndyCar“ ir persikelti į Brazilijos „Stock Car“ čempionatą.

Ryanas Briscoe pasibaigus 2012 metų sezonui paliko „Penske Racing“ komandą.

Mike‘as Conway‘us prieš paskutinį praėjusių metų čempionato etapą paliko „IndyCar“, tačiau šiemet dar sugrįš į čempionatą lenktynėse Long Byče.

R.Briscoe, M.Conway'us ir R.Barrichello | AFP/Scanpix nuotr.

Keičia komandas:

Grahamas Rahalas iš „Ganassi Racing“ keliasi į „Rahal Letterman Lanigan Racing“ komandą.

Simona de Silvestro iš „HVM Racing“ persikėlė į „KV Racing Technologies“ komandą.

Takuma Sato iš „Rahal Letterman Lanigan Racing“ perėjo į „AJ Foyt Enterprises“ komandą.

Jamesas Jakesas paliko „Dale Coyne Racing“ ekipą ir persikėlė į „Rahal Letterman Lanigan“.

EJ Viso iš „KV Racing“ persikels į „Andretti Autosport“, kuri bolidą venesueliečiui ruoš padedama „HVM Racing“ ir „Team Venesuela“ komandų.

G.Rahalas, S.de Silvestro ir T.Sato | AFP/Scanpix nuotr.

Grįžta:

Sebastianas Saavedra sugrįš į „IndyCar“ pilnam sezonui, atstovaudamas „Dragon Racing“ komandai.

FAVORITAI

Ryanas Hunteris-Reay‘us

Tautybė: Amerikietis

Debiutas „IndyCar“ čempionate: 2007 m. „Honda 200“ lenktynės

Dalyvauta lenktynių: 90

Čempiono titulų: 1 (2012 m.)

Pelnyta pergalių: 7

Pole pozicijų: 1

Greičiausių ratų: 5

Kodėl turėtų laimėti: 2012 metais R.Hunteris-Reay‘us patyrė persilaužimą ir laimėjo pirmąjį savo čempiono titulą. Neabejojama, kad amerikietis stiprus bus ir šiemet.

Kodėl turėtų pralaimėti: R.Hunteris-Reay'us didžiąją praėjusių metų sezono dalį buvo besivejančio vaidmenyje, o čempiono titulą jam padėjo laimėti ir varžovų nesėkmės bei klaidos.

Willas PowerisTautybė: Australas

Debiutas „IndyCar“ čempionate: 2008 m. „Gainsco Auto Insurance Indy 300“  lenktynės

Dalyvauta lenktynių: 74

Čempiono titulų: 0

Pelnyta pergalių: 16

Pole pozicijų: 22

Greičiausių ratų: 6

Kodėl turėtų laimėti: W.Poweris pastaruosius trejus metus tapo „IndyCar“ čempionu. Visus tris kartus jis į paskutines sezono lenktynes keliavo būdamas čempionato lyderiu, tačiau dėl sėkmės trūkumo australui taip ir nepavyko nė karto triumfuoti čempionate.

Kodėl turėtų pralaimėti: W.Powerio silpnoji vieta – ovalai. Kol pilotas nepagreitės tokio tipo trasose, tapti čempionu jam bus labai sunku.

Scottas Dixonas

Tautybė: Zelandietis

Debiutas „IndyCar“ čempionate: 2003 m. „Toyota Indy 300“ lenktynės

Dalyvauta lenktynių: 164

Čempiono titulų: 2 (2003, 2008 m.)

Pelnyta pergalių: 29

Pole pozicijų: 18

Greičiausių ratų: 24

Kodėl turėtų laimėti: S.Dixonas praėjusiais metais buvo „Ganassi“ komandos lyderis ir čempionate užėmė trečiąją vietą, nedaug nusileidęs R.Hunteriui-Reay'ui beu Willui Poweriui. Jei ne sėkmės trūkumas australas tikrai būtų rimtai pakovojęs dėl čempiono titulo.

Kodėl turėtų pralaimėti: „Ganassi“ komanda pernai nesusitvarkė su „Dallara DW12“ bolidu, todėl S.Dixono galimybės tapti čempionu priklausys ir nuo komandos.

Franchitti

Tautybė: Škotas

Debiutas „IndyCar“ čempionate: 2002 m. „Indianapolis 500“  lenktynės

Dalyvauta lenktynių: 135

Čempiono titulų: 4 (2007, 2009, 2010, 2011 m.)

Pelnyta pergalių: 21

Pole pozicijų: 19

Kodėl turėtų laimėti: D.Franchitti nenugalimas buvo 2007-2011 metais (2008-aisiais pilotas „IndyCar“ čempionate nelenktyniavo), ir tik praėjusiais metais pradėtas naudoti naujasis „Dallara DW12“ bolidas sumaišė škotui visas kortas. Jei pilotui pavyks perprasti naująjį bolidą, jis tikrai bus vienas iš rimčiausių pretendentų į čempiono titulą.

Kodėl turėtų pralaimėti: Kaip ir praėjusiais metais, D.Franchitti gali kilti sunkumų su „Dallara DW12“ bolido perpratimu.