- Vidmantas Matutis
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Laivų tonažas didina pajamas
Beveik susilyginęs su praėjusių metų krova, šiemet Klaipėdos uostas išlaiko pajamų augimo tendenciją
Išanalizavus Klaipėdos uosto pirmojo pusmečio veiklos rezultatus stebima iš pirmo žvilgsnio atrodytų keista tendencija – laivų uoste sumažėjo, o bendros pajamos padidėjo.
Bendrų pajamų didėjimą lėmė didesnės uosto pajamos iš laivų rinkliavų. Šiemet jos yra didesnės maždaug 9 proc. nei pernai. Tuo pat metu Klaipėdos uoste lankėsi mažiau laivų. Pernai per pusmetį jų buvo 3 378, o šiemet – 3 297.
Laivų kiekio sumažėjimas ir pajamų iš laivybos didėjimas aiškinamas tuo, kad į uostą atplaukia pastebimai didesni laivai.
Tokia tendencija ateityje tik ryškės. Iki 14,5 metro išgilinus laivybos kanalą iki Jūrų perkėlos, o netrukus iki 14 metrų išgilinus ir prie uosto pietinės dalies krantinių, į Klaipėdos uostą plūstelės dar daugiau didelių laivų.
Augant atplaukiančių laivų tonažui, pajamos iš laivų rinkliavų didėja.
NAUJAUSI KOMENTARAI
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
LKL: Vilniaus „Rytas“ – ...
-
Kauno gėlynai...
-
Medininkų pasienio punkte kil...
-
Laisvės alėjos muštynių by...
-
Sveikatos priežiūros darbuo...
-
100 dienų iki Paryžiaus vasa...
-
Baisogala ir jos apylinkės, k...
-
Vilniaus televizijos bokšte p...
-
Atsisveikinimas su primadona D...
-
Prezidento rinkimų debatai...
-
Rusijos baimės dėl Gdansko ir Klaipėdos uostų: kodėl merdi jūrinė industrija?16Be Lietuvos, Rusija surado ir kitą priežastį, kodėl jos jūrinė industrija Kaliningrado srityje merdi. ...
-
Neregėto masto užmojis: sankcija skatina Latviją suvalstybinti uostus2Latvijos tranzito verslą sukrėtė iki šiol Baltijos jūros regione neregėto masto įvykis. ...
-
MSC laivai – tarp didžiausių teršėjų11Jūrų laivai išskiriami tarp didžiausių pasaulio teršėjų, o MSC kompanija yra viena iš jūros srities teršėjų lyderių. ...
-
„Lugaport“ projektas – prieš Baltijos šalis7Praėjusią savaitę Rusija paskelbė dvi ypatingas naujienas, susijusias su jūriniu transportu, kurios jau laikomos ir melu, ir „vasiukais“. ...
-
Leido bylinėtis su Rusijos laivybos kompanija1Klaipėdoje atsiranda vis daugiau bendrovių, kurioms skolinga Rusijos Murmansko laivininkystės kompanija. ...
-
Žuvininkystės valdininkų laukia nauja reforma4Tai, kaip neefektyviai yra valdoma Lietuvos valstybė, geriausiai parodo išpūstas žuvininkystės sistemos valdymo aparatas. ...
-
Sankcijos – už netvarkingą laivų pjaustymą: laukia tūkstantinės baudos2Europos Sąjungai pradėjus kovoti su senais laivais atsikratančiais savininkais, sankcijos įvedamos ir Lietuvoje. ...
-
Menkių karas tarp profesionalų ir mėgėjų: žvejai įžvelgia neteisybę13Praėjusią savaitę Klaipėdoje suburta iniciatyvinė grupė, kuri sieks Lietuvos valdžiai įrodyti, kad nereikėtų naikinti turistinio menkių žvejybos verslo. ...
-
Naujam DFDS laivui suteiktas vardas3„Tulipa Seaways“ yra antrasis didžiulis ro-ro krovinių laivas iš „Flensburger Schiffbau-Gesellschaft“, skirtas DFDS laivynui. Šis keltas aptarnaus maršrutą Roterdamas-Iminghamas ir savo darbą pradės dar &scaron...
-
„Vakarų laivų remontas“ užbaigė „Spliethoff“ laivų modernizacijos projektąPrieš metus pasirašę kontraktą su Olandijos kompanija „Spliethoff“, bendrovė „Vakarų laivų remontas“ (VLR), priklausanti bendrovei „Vakarų laivų gamykla“ (VLG) įmonių grupei, užbaigė penkių S tipo l...
