- Diena Media inf.
- Teksto dydis:
- Spausdinti
-
Vilniaus oro uostas kovoja su „flyLAL“
Nuo rugpjūčio derybomis ir per teismus beveik 4,5 milijono litų iš bendrovės „flyLAL“ neatgaunantis Vilniaus oro uostas ieško prokurorų pagalbos.
„flyLAL“, kaip ir kitos oro bendrovės, renka išskrendančio keleivio mokesčius, kuriuos turi grąžinti oro uostui. Generalinės prokuratūros prašoma išsiaiškinti, ar teisindamasis sunkia ekonomine padėtimi ir negrąžindamas surinktų mokesčių valstybės įmonei, „flyLAL“ nedaro nusikaltimo, pranešė LTV naujienų tarnyba.
„Pagal atitinkamus baudžiamosios teisės klausimus reglamentuojančius aktus, jeigu įmonės būklė yra sunki, įmonės vadovas turi kreiptis dėl bankroto bylos iškėlimo, o ne bloginti kreditoriaus, kartu ir valstybės, interesus.
Generalinės prokuratūros prašome įvertinti, ar aviakompanicijos veiksmuose nėra nusikaltimo požymių, ar tas mokestis nėra jų pasisavinamas“, – LTV naujienų tarnybai sakė Vilniaus oro uostui atstovaujantis advokatas Kęstutis Virbickas.
„flyLAL“ pripažįsta šiuo metu turinti sunkumų, bet nori, kad į pasikeitusias rinkos sąlygas atsižvelgtų ir oro uostas.
„Mus stebina tai, kad Vilniaus oro uostas neina su mumis į kalbas, tačiau spaudimą daro tik mums, didžiausiam nacionaliniam vežėjui, o užmerkia akis, kad ir kitos oro bendrovės, pavyzdžiui, latvių „airBaltic“, taip pat yra įsisikolinusios“, – LTV naujienų tarnybai teigė „flyLAL“ generalinis direktorius Vytautas Kaikaris.
Pastaruoju metu oro uostui maždaug vieno mėnesio skolų turi oro bendrovės „Aurela“ ir „airBaltic“. Pastaroji grąžinti skolą delsia pirštu rodydama į „flyLAL“, skolingą kur kas daugiau. Esą, jei galima neskubėti atsiskaityti vienai bendrovei, galima ir kitoms.
Oro uostas tikisi, kad prokurorų išvada turės įtaką susisiekimo ministerijai sprendžiant, ar pratęsti „flyLAL“ veiklos licenciją kitiems metams.
Gavus duomenų, kad įmonės finansinė padėtis iš tiesų labai bloga, licencija gali būti atimta. Tačiau tam reikia tvirtų įrodymų.
Ataskaitas apie savo veiklą Vilniaus oro uoste dirbančios įmonės turi pateikti iki lapkričio pabaigos.
NAUJAUSI KOMENTARAI
SUSIJĘ STRAIPSNIAI
Galerijos
-
Prezidento rinkimų debatai...
-
Lietuvos sezono Prancūzijoje ...
-
Dainų šventės spaudos konfe...
-
Vilniuje vėjo nuverstos tvoro...
-
G. Landsbergis susitiko su Nyd...
-
LKL rungtynės: Kauno „Žalg...
-
Krepšinio sirgalių eisena K...
-
„Mūzos“ statulėlė – a...
-
Knygos „Kakė Makė. Virtuv...
-
Stačiatikių Bažnyčioje ...
-
Tarptautinis valiutos fondas puse punkto blogina Lietuvos BVP prognozęTarptautinis valiutos fondas (TVF) prognozuoja, kad šiemet Lietuvos ekonomika augs 2,2 proc., o kitąmet – 2,5 proc. ...
-
Seimas imasi pataisų su Rusija susijusį verslą šalinti iš viešųjų pirkimųSeimas priėmė svarstyti pataisas, kuriomis siūloma leisti iš viešųjų pirkimų šalinti Lietuvos ir užsienio tiekėjus, kurie būtų įtraukti į Vyriausybės patvirtintą Rusijos karo rėmėjų sąrašą arba su jais susiję.&nb...
-
D. Kreivys: ES energetikos sistemos poreikius reikia modeliuoti ilgamEnergetikos ministras Dainius Kreivys sako, jog Europai norint turėti ateities poreikius atitinkantį energetikos tinklą reikia optimizuoti tiek elektros, tiek vandenilio infrastruktūrą, taip pat kurti energetikos sistemos balansavimo ir lankstumo įrang...
-
M. Skuodis: Lietuvoje yra 25 proc. neasfaltuotų valstybinių kelių2Susisiekimo ministras Marius Skuodis sako, kad šiuo metu Lietuvoje yra 25 proc. neasfaltuotų valstybinių kelių. Anot jo, valstybinis tikslas yra sumažinti šį rodiklį iki 18 proc. ...
-
Seimas atmetė siūlymą daugiabučių renovaciją finansuoti atsižvelgiant į architektūrinius sprendimusParlamentas atmetė „laisviečio” Kasparo Adomaičio siūlymą paramą daugiabučių renovacijai teikti atsižvelgiant ne tik į siekį didinti pastato energetinį efektyvumą, bet ir architektūrinius sprendimus. ...
-
Seimas toliau sieks griežtinti sąlygas keleivių pervežimo paslaugas teikiančioms taksi įmonėms ir pavėžėjams2Seimas toliau sieks įpareigoti keleivių pavėžėjimo paslaugas teikiančias taksi įmones būti registruotoms Europos Sąjungos (ES) ar Europos ekonominės erdvės (EEE) valstybėse. Taip pat, pasak įstatymo iniciatorių, keleivius vežantys vairuotojai pr...
-
Belaukiant didžiausios investicijos Lietuvos istorijoje, gyventojai šokiruoti: nieko nežinojome37Vokietijos karinės pramonės milžinės „Rheinmetall“ sviedinių gamyklą svarstoma statyti Lietuvos centre, Baisogaloje. Žmonėms kilo krūva klausimų: ar bus saugu, ar Baisogalos laukuose dar galės būti veisiamos nykstančios lietuviš...
-
VMI: 170 tūkst. gyventojų jau pateikė prašymus skirti GPM dalį paramai1Prašymus skirti dalį pernai sumokėto Gyventojų pajamų mokesčio (GPM) Valstybinei mokesčių inspekcijai jau pateikė apie 170 tūkst. šalies gyventojų. ...
-
L. Kasčiūnas: „Rheinmetall“ gali būti ledlaužis ateiti ir kitoms gynybos kompanijoms15Krašto apsaugos ministras Laurynas Kasčiūnas sako, kad Vokietijos gynybos pramonės įmonės „Rheinmetall“ sprendimas Lietuvoje statyti amunicijos gamyklą gali paskatinti kitas užsienio įmones imtis panašių projektų šaly...
-
Prezidentūra ragina išėjimo iš pensijų kaupimo tvarką padaryti lankstesnę1Vyriausybei ir socialiniams partneriams ieškant sprendimo, kokios galėtų būti svarbios priežastys nutraukti pensijų kaupimo sutartis anksčiau laiko, prezidento patarėja sako, kad turėtų būti sudarytas aplinkybių sąrašas, kada žmogus ...
